單缸柴油機進水后，修理需多方面細致操作。首先要迅速切斷電源，避免電器短路，同時全面檢查發動機各部件，包括查看汽缸、機油是否進水。接著關閉燃油供應并排水，處理完積水后更換機油，還得檢查并更換可能受損的零件。修理過程之所以要如此謹慎，是為防止發動機因進水造成更嚴重的損壞，確保柴油機能夠恢復正常運行。

迅速拆卸電瓶負極線，這是極為關鍵的一步，能有效防止車上電器因進水而短路，保護車內的電子設備。緊接著，要重點查看汽缸是否進水。若汽缸進水，連桿很可能被頂彎，進而嚴重損壞發動機。可通過拆卸噴油器，使用專業工具抽干進氣管的積水，并仔細觀察內部情況，判斷汽缸進水程度。

同時，也不能忽視電瓶狀況，查看電瓶是否進滿水，若出現此類情況，必要時需更換電解液。另外，機油進水會導致其變質，所以要及時檢查機油狀況。一旦發現機油渾濁或含有水分，就必須更換新的機油和機油濾清器，并對發動機進行保養。

關閉燃油供應開關十分必要，可防止水隨著燃油進入發動機。打開柴油箱底部的放油塞，將其中的積水完全排出。之后，啟動發動機空載運行來排水，在運行過程中排放黑煙屬于正常現象。運行結束后，再次檢查機油，若不符合標準就需要更換。

完成上述步驟后，要對柴油機及其附件進行清洗，并認真檢查各個連接處是否牢固、密封良好。確認無誤后，添加新的柴油，恢復燃油供應，再次啟動柴油機，仔細檢查發動機的運轉聲音是否正常，儀表指示是否準確。

此外，若發動機已經啟動過，處理完積水后，除了更換機油，還需檢查并更換可能因進水而受損的零件，如氣門、活塞環等。建議進行全面檢查和保養，包括檢查氣缸壓力、調整噴油器和更換空氣濾清器等 。通過這一系列嚴謹的操作，才能讓單缸柴油機在進水后恢復良好的運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）