汽車銀粉漆噴涂時會花，主要是由于稀釋劑、噴槍操作、涂層干燥等多方面因素導致。稀釋劑選擇不當或干燥速度慢，會影響銀粉分布；噴槍與板件距離、氣壓、噴幅重疊等操作失誤，易造成涂層過濕或不均；清漆層與銀粉底色層閃干時間不夠，或第一道清漆噴涂過濕過稀，也會引發起花。這些因素相互交織，最終致使銀粉漆表面出現明暗不均的斑塊或條紋。

首先，稀釋劑在其中扮演著重要角色。若稀釋劑類型不恰當，其揮發速度與銀粉漆的干燥需求不匹配，就會使銀粉在漆層中的分布變得混亂 。想象一下，稀釋劑干燥速度過慢，就如同膠水未干，銀粉無法穩定地固定在應有的位置，在后續的干燥過程中，就容易出現斑塊或條紋。而且，若稀釋劑用量過多，會導致漆層過稀，銀粉的濃度不均勻，光線反射時就會呈現出花斑的效果。

噴槍操作的精準度也至關重要。當噴槍與板件距離過近，大量油漆快速堆積，局部涂層過厚且溶劑揮發不足，形成過濕涂層，極易引發起花。氣壓調控失當同樣會帶來麻煩，氣壓不穩或不合適，油漆顆粒的噴出狀態就會受到影響，導致漆層厚度不均。此外，噴幅重疊不均，使得有些區域的漆層厚度與其他區域不同，光線反射差異明顯，進而出現明暗交替的條紋。

涂層干燥環節不容忽視。清漆層與銀粉底色層之間閃干時間不夠，銀粉漆未充分干燥就進行清漆噴涂，清漆中的稀釋劑可能會溶解部分金屬銀粉漆，導致顏色和光澤不均勻。若第一道清漆噴涂過濕或調配過稀，銀粉底色漆可能部分溶解并與清漆層混合，光線折射后就會顯現出起花現象。

總之，汽車銀粉漆噴涂時出現花斑現象，是稀釋劑、噴槍操作、涂層干燥等多種因素共同作用的結果。只有在每個環節都嚴格把控，選擇合適的材料，精準操作噴槍，控制好干燥時間，才能避免銀粉漆噴涂時出現起花的問題，讓汽車漆面呈現出完美的效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）