汽車冒藍煙主要是由于機油進入燃燒室參與了燃燒，或是燃油燃燒不完全。活塞、活塞環等部件磨損間隙變大，氣門油封老化，會讓機油躥入燃燒室；機油過多、過稀，增壓器潤滑油路問題，廢氣閥損壞等情況，也會致使機油進入燃燒室產生藍煙。此外，燃油質量差、空氣濾清器不干凈、發動機過熱等造成燃油燃燒不充分，同樣可能使汽車冒出藍煙。

活塞、活塞環與氣缸蓋之間的磨損，會使它們之間的間隙增大。這就好比原本緊密貼合的部件之間出現了縫隙，機油便有了可乘之機，順著這些縫隙進入燃燒室，從而導致藍煙的出現。氣門關閉不嚴，氣門導管和油封磨損或損壞，也會讓機油順利進入燃燒室。

機油本身的狀態也至關重要。當機油過多時，曲軸箱內的油面升高，過多的機油容易竄入氣缸；而機油過稀，無法形成良好的油膜，密封性變差，同樣可能導致機油進入燃燒室。要是使用了不合格的機油，或者長時間沒有更換機油，也可能引發冒藍煙的現象。

活塞環積碳卡死，也是冒藍煙的“幕后黑手”之一。積碳嚴重時，活塞環失去張力，密封不嚴，機油就會從活塞環與氣缸壁的間隙進入氣缸參與燃燒。并且，發動機過熱、空氣濾清器堵塞等情況，會間接引發車輛冒藍煙。冷卻系統故障致使發動機過熱時，機油溫度過高，容易氧化、燃燒產生藍煙；空氣濾清器堵塞，使混合氣過濃，過多的機油無法充分燃燒，也會出現冒藍煙的情況。

總之，汽車冒藍煙是多種因素共同作用的結果。涉及到部件磨損、機油狀態、積碳問題以及發動機的運行環境等多個方面。車主在日常使用中要多留意車輛狀況，及時檢查維修，確保愛車的健康，避免發動機受到更嚴重的損害 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）