正確匹配換上的胎壓監測器，需區分不同類型和模式，按規范操作。胎壓監測器分直接式和間接式，匹配模式有初始、正常和 4S 店匹配三種。直接式要用專業診斷工具連車輛 OBD 接口匹配；間接式在中控屏操作。不同模式下，又有多種匹配方法，如按默認順序配對、用專用軟件寫新編號等。匹配過程中要遵循車輛手冊要求，確保操作正確。

對于直接式胎壓監測器，匹配時需使用專業診斷工具連接車輛的OBD接口，這個接口一般位于駕駛位下方。連接成功后，進入胎壓監測系統的匹配程序。按照特定順序，依次激活并匹配每個輪胎內的傳感器。這要求操作過程必須嚴謹細致，因為任何一個環節出現差錯，都可能導致數據傳輸不準確。

間接式胎壓監測器的匹配相對便捷一些，通常在車輛的中控顯示屏上就能完成操作。進入胎壓監測選項，選擇“重新學習”或者“匹配”選項，之后按照提示駕駛車輛行駛一定距離，系統便會自動完成匹配。在這個過程中，車輛行駛狀態要平穩，速度不宜過快或過慢，以保證系統能夠準確采集數據。

初始模式下，BCM在學習傳感器信息之前不會接收和處理相關信息，還會記錄故障代碼，為后續維修提供參考；正常模式里，BCM學習傳感器信息后，會接收有效信息并進行處理顯示；而4S店匹配模式功能更強大，不僅可以通過診斷命令學習傳感器，還能進行輪胎換位等操作。具體操作時，要將診斷儀連接到CAN - BUS H診斷端口，通過診斷接口命令BCM進入學習狀態，選擇輪胎位置后，診斷儀進入等待狀態。此時，用設定裝置靠近傳感器更換的輪胎氣門嘴50cm以內，并按下對應位置按鈕，當指示燈閃爍，停止閃爍時檢查診斷儀是否收到學習信息，若收到則匹配成功。

總之，正確匹配胎壓監測器，是保障行車安全、提升駕駛體驗的重要環節。不同類型、模式有著不同匹配方法，操作時務必遵循規范、仔細嚴謹，如此才能讓胎壓監測器發揮出應有的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）