分辨輪胎好壞需從多方面著手。首先看外觀，優質輪胎胎面花紋清晰規整、深度均勻，側壁光滑無鼓包，胎面和胎側搭接自然流暢；而翻新胎花紋溝淺不光滑，搭接處有明顯痕跡。檢查標識，正品輪胎外側標識凸起牢固，翻新胎易脫落。生產日期越近越好，放置過久可能老化。感受硬度和彈性，適中且恢復迅速為佳。此外，有均勻細小毛刺、價格合理、購買渠道正規的輪胎質量更有保障 。

除了上述方法，輪胎的耐磨指數、散熱性能和牽引力等方面也能反映其好壞。

耐磨指數是衡量輪胎耐磨性能的重要指標。一般來說，耐磨指數越大，輪胎越耐磨。但這也伴隨著一些弊端，比如胎噪可能會增大，舒適性有所下降。通常耐磨指數在280 - 320較為適中，能在耐磨與舒適之間達到較好的平衡。若追求極致耐磨，可選擇指數更高的輪胎，但要做好接受較大胎噪的準備。

散熱性能同樣不可忽視。散熱性能良好的輪胎，在長時間行駛過程中，能更好地將熱量散發出去，保障輪胎的性能穩定，降低因過熱導致的爆胎風險，從而確保行車安全。那些經過專業測試，散熱性能達標的輪胎，質量往往更可靠。

輪胎的牽引力級別也影響著其好壞。牽引力分為4個級別，級別越高，輪胎的抓地力越強。在車輛行駛、制動過程中，抓地力強的輪胎能讓車輛更加穩定，減少打滑的風險，尤其是在濕滑路面或緊急制動時，優勢更為明顯。

總之，分辨輪胎好壞要綜合多方面因素考量。外觀、標識、生產日期等基礎方面能初步判斷輪胎的品質；而耐磨指數、散熱性能和牽引力等專業參數，則能讓我們更深入了解輪胎的性能特點。只有全面了解這些要素，才能在挑選輪胎時，選到質量可靠、適合自己需求的產品，為行車安全保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）