【太平洋汽車 新車頻道】《每日車聞》 欄目將會為大家帶來汽車行業里的各類新鮮滾熱辣的新車、行業資訊，歡迎大家持續保持關注。今日車聞包括昊鉑S600增程版續航曝光、智己LS8續航曝光、全新奔馳GLB官圖發布、坦克300極地版將12月11日上市、歐拉5將12月16日上市、特斯拉上海超級工廠第400萬輛整車下線、奧迪AUDI E7 X官圖發布、五菱星光家族首款硬派SUV預告圖發布、方程豹鈦7首搭比亞迪暢聯App等。

　　日前，在工信部最新減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄中，我們看到昊鉑S600增程版續航信息，新車將配備36.028千瓦時磷酸鐵鋰電池組，純電續航最高為180km（測試工況未知，預計為WLTC工況）。昊鉑S600定位中大型轎跑SUV，車長超5米，軸距2936mm，采用5座布局，動力搭載1.5T增程混動系統。

　　外觀方面，昊鉑S600延續了家族式設計風格，新車前臉造型與昊鉑HL有幾分相似，尤其是采用了分體式大燈組布局，內部有兩條縱置日間行車燈帶（昊鉑HL為三條），新車車頂均配有激光雷達，預計搭載智能輔助駕駛系統。

　　車身側面采用轎跑式設計，與現款昊鉑HT一致，配備隱藏式門把手和低風阻輪轂，提供4種輪轂樣式可選，涵蓋19英寸和20英寸。新車尾部造型富有層次感，采用貫穿式尾燈設計，兩側同樣有兩條縱置日間行車燈帶，與前燈組相呼應。

　　車身尺寸方面，昊鉑S600的長寬高分別為5015/1933/1700（1685）mm，軸距為2936mm，采用5座布局。作為對比，昊鉑HT的長寬高分別為4935/1920/1700mm，軸距為2935mm。

　　動力方面，昊鉑S600提供增程和純電動力可選，其中增程版搭載1.5T增程器，最大功率118千瓦，匹配容量為36.028千瓦時磷酸鐵鋰電池組，純電續航分別為170km和180km（測試工況未知）；純電版搭載最大功率250千瓦驅動電機，匹配三元鋰電池組，目前電池容量和續航信息未知。

　　編輯點評：從目前市場情況來看，昊鉑S600未來上市后將會與小米YU7、特斯拉Model Y、智界R7、智己LS6等車型展開競爭。

　　日前，在工信部最新減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄中，我們看到了智己LS8電池和續航信息，新車將提供容量為52.1千瓦時和65.9千瓦時電池組可選，純電續航最高335km（測試工況未知，預計為WLTC工況）。智己LS8定位中大型SUV，提供5座和6座可選，搭載1.5T增程混動系統。作為參考，智己LS9售價區間為33.28-36.28萬元，智己LS8售價有望30萬以內。

　　外觀方面，智己LS8采用了家族式最新設計語言，整體造型風格與智己LS9如出一轍，新車前臉配備星環式貫穿燈帶，尾部采用與之呼應的貫穿式尾燈組。一個值得關注的細節是，根據申報圖，智己LS8將配備激光雷達，并且提供了兩種不同造型的激光雷達選項，其中一種采用了與車頂露營燈相結合的創新設計。

　　車身尺寸方面，智己LS8定位為中大型SUV，其長寬高分別為5085/2000/1807(1817)mm，軸距達到3060mm，提供5座和6座可選。

　　動力方面，智己LS8搭載1.5T增程混合動力系統，提供單電機后驅和雙電機四驅可選，其中1.5T增程器最大功率為114千瓦，后驅版配備最大功率230千瓦電機，匹配容量為52.1千瓦時電池組，純電續航279km（測試工況未知），饋電油耗為5.9L/100km。

　　四驅版在此基礎上增加最大功率150千瓦或160千瓦前驅動電機（共有兩個版本），提供容量為52.1千瓦時和65.9千瓦時電池組，CLTC純電續航對應268km和335km（測試工況未知），饋電油耗均為6.2L/100km。

　　編輯點評：從目前市場情況來看，智己LS8未來上市后將會與問界M7、理想L8、魏牌藍山、騰勢N8L等車型展開競爭，填補智己LS6和智己LS9之間的市場空白，預計起售價30萬元以內。

　　日前，在工信部最新減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄中，我們看到了smart精靈#6續航信息，新車將提供容量為20千瓦時和41.46千瓦時電池組可選，純電續航分別為110km和234km（測試工況未知）。smart精靈#6定位中大型轎車，采用轎跑式車身設計，配備電動擾流板，車長超4米9，軸距2926mm，搭載1.5T插電式混動系統。

　　外觀方面，smart精靈#6整體造型非常簡約時尚，新車前臉采用貫穿式大燈組設計，前機蓋進行了一點凹處理，營造出肌肉線條感。同時，車頂配有激光雷達。車身側面采用溜背式造型，配備隱藏式門把手和十幅式運動輪轂，提供19英寸和20英寸可選。

　　車尾造型較為圓潤，采用貫穿式尾燈設計，與前大燈組形成呼應，同時配備掀背式尾燈和電動升降擾流板。車身尺寸方面，smart精靈#6的長寬高分別為4906/1922/1508mm，軸距為2926mm。

　　動力方面，smart精靈#6搭載由1.5T發動機和電動機組成的插電式混動系統，其中發動機最大功率120千瓦，饋電油耗低至4.75L/100km。續航方面，提供容量為20千瓦時和41.46千瓦時電池組可選，CLTC純電續航分別為110km和234km。

　　編輯點評：從目前市場情況來看，該車未來上市后將會與小米SU7、領克10 EM-P、比亞迪漢、別克至境L7等車型展開競爭，預計售價20-25萬元左右。

　　12月8日，全新梅賽德斯-奔馳GLB全球首發，新車與全新CLA共同基于MMA緊湊型車架構打造，提供純電和燃油兩種動力，純電車型搭載800V電氣架構和兩擋變速箱，WLTP工況下續航里程為631公里，計劃2026年初上市?！　?nbsp;

　　新一代GLB延續了初代車型的方正輪廓，燃油版采用鍍鉻星輝格柵與發光邊框，純電版本則采用內置94顆獨立LED的發光面板，可呈現多種迎賓光效。車頭車尾的LED燈組均融入三叉星徽元素，貫穿式尾燈支持動態點亮。

　　車身尺寸方面，新車軸距較前代車型增加60毫米，達到2889毫米，提供5座和7座兩種布局。裝載方面，后備箱容積最大可達1715升，純電車型還額外提供127升前備箱。

　　內飾方面，新車采用10.25英寸儀表盤、14英寸中控屏、14英寸副駕娛樂屏的組合，同時新型多功能方向盤重新啟用撥桿控制限速與自適應巡航，并可通過滾輪調節音量。全新奔馳GLB提供城區和高速領航輔助駕駛系統，系統由10個外部攝像頭、5個雷達以及12個超聲波傳感器組成。

　　動力方面，全新奔馳GLB純電車型采用800V電氣架構，提供單電機后驅和雙電機四驅可選，后驅版電機最大功率250千瓦；四驅版系統綜合功率260千瓦，百公里加速5.5秒，匹配容量為85kWh電池組，WLTP工況純電續航631公里。

　　燃油版車型搭載全新1.5升4缸渦輪增壓發動機，匹配48伏輕混系統，前驅版最大輸出功率分為100千瓦和120千瓦，頂配4Matic車型最大功率140千瓦，搭載一塊1.3kWh的48V鋰電池，搭配8速雙離合變速箱。

　　編輯點評：從目前市場情況來看，全新奔馳GLB未來上市后會與特斯拉Model Y行程競爭關系。作為參考，現款奔馳GLB售價區間為31.19-36.79萬元。

　　日前，從長城汽車官方獲悉，坦克300極地版將于12月11日正式上市，該車此前已在2025廣州車展首發亮相并開啟預訂，全球限量300輛。坦克300極地版由坦克品牌與用戶共同打造，針對極寒環境與專業越野場景進行了多項專屬升級，動力上提供2.0T汽油及2.4T柴油發動機可選。作為參考，現款坦克300售價區間為19.98萬-23.48萬元。

　　外觀方面，坦克300極地版整體延續了現款車型設計，最大特色是采用了極地橙專屬配色，同時配有專屬“極地鋒芒”車身拉花與特殊LOGO，且前翼子板處“還配一有“極地榮耀”身份徽章，彰顯了該車的獨特身份。據官方表示，車身拉花的設計靈感則源自南極州最高峰文森峰和北極圈內最高的貢比約恩山。

　　相比外觀上的獨特設計，坦克300極地版內核在于功能方面，其提供了三套功能選裝包，包括冬日守護包：包含前風擋加熱和噴嘴加熱，能在-30℃以下的極寒天氣中，有效防止風擋玻璃結冰和起霧，且支持手機遠程一鍵啟動，實現快速化霜除冰。

　　雪地征服包：配備了全地形AT輪胎，大大提升了車輛在雪地、冰面等濕滑路面的抓地力。脫困護航包：配備了無線遙控絞盤（9500磅）和2.5噸牽引資質。

　　車身尺寸方面，坦克300極地版定位緊湊型硬派越野SUV，其長寬高分別為為4760/1930/1903mm，軸距2750mm，采用了非承載式車身，擁有33度接近角、34度離去角。

　　內飾方面，坦克300極地版同樣延續現款車型設計，采用14.6英寸懸浮式中控屏和12.3英寸內嵌式全液晶儀表組合，搭配雙輻式多功能方向盤，應用電子懷擋式換擋。座艙方面，新車搭載Coffee OS系統，內置有高通驍龍8155芯片，支持4G網絡、四區域語音識別喚醒、應用商店、車載KTV、手機APP遠程控制等功能。

　　動力方面，坦克300極地版提供2.0T汽油和2.4T柴油發動機可選，最大功率分別為167千瓦和137千瓦，峰值扭矩分別為387牛·米和490牛·米，傳動系統匹配9擋手自一體變速箱，并配備前后橋電控差速鎖、大扭矩電控分時四驅、MTS全地形控制系統等功能。

　　日前，從歐拉汽車官方獲悉，旗下全新純電SUV——歐拉5將于12月16日正式上市，該車已于11月12日開啟預售，共推出5款車型，預售價區間為10.98-14.28萬元。作為歐拉品牌開啟全新命名體系（品牌+數字）的首款車型，歐拉5定位緊湊型純電SUV，搭載最大功率150千瓦驅動電機，CLTC純電續航最高580km，并配備激光雷達，將支持高速/城區領航輔助駕駛、智能泊車等功能。

　　外觀方面，歐拉5延續了家族式設計，整體造型風格簡約圓潤，新車前臉采用封閉式設計，搭配標志性的圓形燈組設計，新車車頂還配有激光雷達。在配色上。歐拉5提供塞納灰、白崖白、林芝紅、賽里木湖藍、沙洲米共5款顏色可選。

　　車身側面造型較為運動，車身線條非常流暢，采用傳統機械式門把手設計，配備18英寸“米”字型輪轂，讓整車顯得更為飽滿。新車尾部造型與歐拉好貓相似，尾窗下側使用貫穿式尾燈組，車頂帶有擾流板，尾門中央處懸掛“GWM”車標。

　　車身尺寸方面，歐拉5的長寬高分別為4471/1833(1844)/1641mm，軸距為2720mm，整體尺寸與比亞迪元PLUS、零跑B10、吉利銀河E5等車型相近。

　　內飾方面，歐拉5整體設計非常簡潔，采用15.6英寸懸浮式中控屏和10.25英寸液晶儀表組合，搭配雙輻式多功能方向盤，應用電子懷擋式換擋，提供晨曦白、漫午棕、星夜灰共3款顏色可選。座艙采用Coffee OS車機系統，已接入DeepSeek大模型，支持4G網絡、應用商店、雙區域語音識別喚醒等功能。

　　在輔助駕駛方面，歐拉5搭載長城汽車自研的Coffee Pilot Ultra輔助駕駛系統，最高配備1顆激光雷達、11個攝像頭、12個超聲波雷達和3個毫米波雷達共27個感知硬件，支持高速/城區領航輔助駕駛、全場景智能泊車（跨樓層記憶泊車）等功能。

　　動力方面，歐拉5全系采用前置單電機布局，搭載最大功率150千瓦電機，峰值扭矩260牛·米，最高車速170km/h。續航方面，提供容量為45.3千瓦時和58.3千瓦時磷酸鐵鋰電池組可選，CLTC純電續航分別為480km和580km，SOC 30%-80%快充僅需20分鐘。底盤采用前麥弗遜式后多連桿式獨立懸架的形式。

　　編輯點評：從目前市場情況來看，歐拉5的競爭對手主要包括比亞迪元PLUS、吉利銀河E5、埃安AION Y、零跑B10等緊湊型純電SUV。

　　2025年12月8日，從特斯拉官方獲悉，特斯拉上海超級工廠第400萬輛整車正式下線，下線車型為特斯拉Model Y L。自2019年12月30日開始交付Model 3以來，6年間上海超級工廠貢獻了特斯拉全球近一半的電動車交付量，并實現了高達95%+的本土化率，平均30多秒下線一臺整車。

　　作為了解，特斯拉上海超級工廠于2019 年10月獲得生產資質并開始投產，同年12月30日完成Model 3首批交付，實現 “當年開工、當年投產、當年交付” 的速度。在2022年8月13日，特斯拉上海超級工廠實現第100萬輛整車下線，從投產到達成這一里程碑用時32個月。

　　2023年9月，特斯拉上海超級工廠完成第200萬輛整車下線，從100萬輛到200萬輛僅用了13個月；2024年10月11日，上海超級工廠迎來第300萬輛整車下線，從200萬輛到300萬輛同樣用時13個月。而如今特斯拉上海超級工廠迎來第400萬輛整車下線，從300萬輛到400萬輛同樣用時13個月多，產能十分穩定。

　　編輯點評：根據乘聯會數據，今年1-10月，特斯拉在國內批發量為667,861輛，同比下降10.2%；今年國內累計交付458,710輛，同比下降8.4%。其中特斯拉Model Y累計交付312,331輛，穩居SUV市場銷冠；特斯拉Model 3累計交付146,379輛，斬獲中型純電轎車市場銷冠。

　　日前，方程豹汽車官宣旗下方程豹鈦7將首發搭載比亞迪暢聯App，支持蘋果/華為/小米/vivo/榮耀/OPPO多品牌平板，除了播放視頻，還可實現車內空調、座椅通風加熱、導航、音樂等功能的控制。

　　該功能支持蘋果、華為、小米、VIVO、榮耀、OPPO等多品牌平板電腦，通過通用支架，可以安裝在車輛的主副駕座椅靠背，成為后排屏幕，可播放視頻，并可調節二排空調、座椅加熱與通風，還能調節冰箱、天窗、遮陽簾，此外，還可以在平板上搜索目的地，規劃路線，一鍵流轉車機，實時查看行程。（文：太平洋汽車 吳啟星）