剎車制動系統出問題時，要冷靜應對，依具體故障情況采取相應措施。制動系統故障表現多樣，比如制動失靈、跑偏、拖滯、異響等。若制動液缺失，及時添加；系統混入氣體，進行排氣；總泵堵塞，則需疏通。制動跑偏要檢查輪胎、制動分泵和剎車片；制動拖滯需調整自由行程、檢查制動總泵回油；制動異響可能要更換剎車片或制動盤。總之，遇到問題應妥善處理并定期檢查。

當踩剎車踏板時，若踏板不升高且無阻力，很可能是制動液缺失，此時要及時添加制動液；也有可能是制動分泵、管路及接頭處存在故障，這就需要仔細排查并修理相關部位。要是剎車踏板踩到底，或者連續剎車，制動效果都不盡人意，那大概率是制動系統內混入了氣體，需要進行排氣操作，以保障制動系統的正常運行。

若踏板位置很低，踏下后位置無法升高且感覺發硬，這可能是總泵堵塞，必須及時疏通。另外，要是制動氣室不回位或回位慢，可調節杠桿長度并檢查相關部件；主制動閥泄漏的話，要檢查對應部位的密封圈。

當剎車出現尖銳磨鐵聲，這是在提醒你，要前往4S店檢查剎車片的厚度了。而如果制動效果差，也就是常說的“軟剎車”，可能是分泵或主泵漏油，又或者是空氣滲入制動管，此時要認真檢查剎車油泵或油管，并更換出現故障的部件。

要是遇到突然剎車失靈這種緊急狀況，先嘗試使用緊急剎車系統，緊接著合理運用手剎（傳統手剎按住按鈕可調節力度，電子手剎需一直按）。若實在沒有其他辦法，為避免更嚴重的后果，可選擇撞擊路邊障礙物來迫使車輛停下。

總之，剎車制動系統關乎行車安全，出現問題絕不能掉以輕心。遇到故障要冷靜處理，日常也要養成定期檢查剎車系統的好習慣，時刻保持警惕，將隱患扼殺在萌芽狀態，確保每一次出行都能平安順利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）