車輪胎被釘子扎了，需冷靜根據實際情況妥善處理。首先要立即停車檢查輪胎狀況，通過胎壓監測系統或直觀對比等方法判斷是否漏氣。若沒漏氣或漏氣慢，可低速開到修理部；若漏氣嚴重，有備胎就更換，沒有則呼叫拖車。之后到修理店，維修人員會根據釘子位置、創口大小等決定補胎還是換胎。整個過程中不要輕易拔釘子，日常也要定期檢查輪胎以規避風險。

當你判斷好輪胎的漏氣情況并采取相應行動后，更換備胎也是有講究的。如果決定更換備胎，一定要先在安全的地方停車，在普通道路上，要在來車方向 50 米左右的位置放置三角警示牌，高速公路則要放在 150 米以上的距離。這是為了警示后方車輛，避免發生二次事故。

然后先用套筒扳手稍微松開輪胎的螺栓，接著使用千斤頂將車輛緩緩抬起，再把螺栓全部擰掉，將備胎換上。安裝備胎時，螺栓要按照對角線的方式擰緊，這樣能保證輪胎安裝得更加牢固，最后降下千斤頂。整個換胎過程雖然不算復雜，但每一個步驟都關乎安全，務必謹慎操作。

要是沒有備胎，補胎液是個應急的好辦法。將補胎液注入輪胎后，車輛可以緩慢行駛到維修店。不過要記住，補胎液只能解一時之需，不能長期使用。

到達修理店后，維修人員會依據輪胎被扎的具體情況做出專業判斷。如果釘子扎在胎面且創口直徑小于 6mm，或者扎在胎肩且創口直徑小于 3mm（這種情況需熱補），同時同一條輪胎補過的次數不超過三次且兩次創口距離大于 10cm，那么輪胎是可以修補的。但要是釘子扎在胎側，創口直徑大于 6mm，同一條輪胎補過次數超過三次或兩次創口距離太近，又或者輪胎已經多次使用、老化嚴重，那就需要更換輪胎了。

總之，車輪胎被釘子扎了并不可怕，只要按照正確的流程和方法處理，就能保障行車安全，減少不必要的麻煩。日常行車中也要養成定期檢查輪胎的好習慣，防患于未然。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）