輪轂被蹭后的修復方法需視具體損傷程度而定。若只是輕微刮痕，可自行清潔、打磨后涂抹匹配輪轂漆；刮痕較深時，可能要先填充膩子再重新噴漆；要是輪轂不僅刮傷還變形或有明顯裂痕，通常建議更換新輪轂。不同材質和工藝的輪轂，修復方式也有差異。總之，車主應根據實際情況選擇合適的修復方法，以保障行車安全與美觀。

對于輕微刮痕的輪轂，修補并不復雜。首先，用油漆稀釋液清理傷痕周圍的臟污，若是刮傷較深的部分，還可用牙簽仔細弄凈。為防止誤涂，可在周邊貼好膠紙。接著，整理好毛筆尖，蘸取修飾漆均勻涂抹，注意涂得稍凸出一些。之后等待大約一周讓其完全干燥，再用耐水紙蘸取肥皂水輕輕涂抹，使表面變得平滑，最后用混合劑擦出光亮并打蠟，輪轂就能恢復往日光彩。

要是刮痕較深，雖然看不見金屬面不會生銹，但修復時要更精心。先用塑料勺子等工具填充凹陷處，接著由粗到細用砂紙打磨。之后，專心涂修飾漆，采用筆尖點涂的方式，每涂一層等待漆干燥后再繼續。若對修復效果要求較高，還可在填充后用水砂紙打磨干凈，少量多次噴漆，再噴上清漆，讓修復后的輪轂更接近原本模樣。

而對于拉絲或電鍍材質的輪轂，修復起來相對復雜，費用也更高。比如輪轂烤漆修復，需先對輪轂表面進行拋光處理，再運用三噴三烤工藝噴漆；車輪拉絲處理則要利用數控機床在輪轂表面雕刻出金屬質感，對劃痕部位采用刷涂技術修復后再噴清漆保護；電鍍輪劃傷后可重新做成電鍍。

總之，輪轂被蹭后，車主需冷靜判斷損傷情況。輕微刮痕可自行嘗試修復，較深刮痕及特殊材質輪轂建議尋求專業幫助，而變形或有裂痕的輪轂為了安全著想應及時更換 ，如此才能保障行車安全與車輛美觀。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）