寶馬 3 系的掛檔操作并不復雜。其 P 檔在變速桿頂部，用于長時間停車；R 檔在 P 檔后，車輛靜止時掛入用于倒車；N 檔在 R 檔后，適用于短暫停車。常用的 D 檔是自動模式，超車可切至 S 檔，陡坡等情況可選 L 檔。手動模式通過 M 檔實現，在 D 檔模式下，踩剎車推檔桿至右側進入，用方向盤上“+”“-”撥片調整檔位。各檔位各司其職，滿足不同駕駛場景需求 。

當你需要長時間停車時，只需將變速桿推至頂部的P檔位置即可，比如到達目的地，準備關閉發動機前，就應掛入此檔。而當要倒車時，在車輛完全靜止狀態下，將檔位移至P檔后方的R檔，倒車過程中一定要注意觀察四周情況 。

要是遇到短暫停車的情況，N檔就能派上用場了，它在R檔之后，此時發動機動力不會傳遞至車輪。日常駕駛，D檔是大家最常用的自動模式，車輛會根據行駛狀況自動換擋，讓駕駛輕松又省心。

當你想要體驗激情超車時，S檔是絕佳選擇，它會延遲換擋，提高發動機轉速，讓車輛爆發出更強大的動力。要是遇到陡坡等需要大扭矩的場景，L檔就有用武之地了，它會鎖定變速箱在二擋，為車輛提供充足的動力。

手動模式的M檔也很有趣，在D檔模式下，踩住剎車，將檔桿推至右側就能進入。通過方向盤上的“+”“-”撥片，可輕松實現換擋。上坡時，用“-”撥片降檔，增加扭矩；坡度不陡且動力足夠時，適時用“+”撥片升檔；要是陡坡動力不足，還可切換至S檔。下坡時，用“+”撥片將檔位升至2/3檔，利用發動機制動；特別陡峭路段，配合1檔和剎車，確保行車安全。

總之，寶馬3系的各種檔位設置，為駕駛者提供了豐富多樣的選擇，無論是日常出行，還是應對復雜路況，只要熟練掌握這些掛檔技巧，就能讓駕駛更加得心應手，暢享駕駛的樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）