汽車進氣道積碳的清理方法多樣，常見的有化學清洗法、拆卸清洗法、核桃砂清洗法等。化學清洗法利用專門清洗劑噴入進氣道與積碳反應，需專業人員操作；拆卸清洗法將進氣道部件拆卸后人工徹底清洗，效果佳但較麻煩；核桃砂清洗法借助高壓氣體帶動核桃砂沖刷積碳，新穎有效。車主可依實際積碳狀況，合理挑選清理方式，保障發動機良好性能 。

化學清洗法，也就是大家常說的“打吊瓶”清洗。維修人員把清洗劑倒入特制容器，通過導管連接到進氣道，啟動發動機，利用發動機的吸力，讓清洗劑緩緩流入進氣道。清洗劑與積碳發生化學反應，將積碳溶解、軟化，隨著廢氣一同排出。這種方法操作相對簡便，對發動機零部件基本沒有損傷，適合積碳不是特別嚴重的情況。不過，它對一些頑固積碳的清洗效果可能不太理想。

拆卸清洗法，需要維修師傅把進氣道從發動機上小心翼翼地拆下來，使用專業的工具和清洗劑，對進氣道內部進行全面、細致的人工清洗。這種方法雖然耗時費力，而且對維修人員的技術要求較高，但清理效果十分徹底，能有效恢復進氣道的原有狀態，尤其適合積碳嚴重的車輛。只是拆卸過程中，如果操作不當，可能會對進氣道或發動機的其他部件造成一定損傷。

核桃砂清洗法是近年來比較流行的一種方式。它利用高壓氣體產生的強大動力，帶動核桃砂高速沖擊進氣道內的積碳。核桃砂質地堅硬又相對溫和，能在不損傷進氣道的前提下，快速、有效地將積碳擊碎、剝落，從而達到清洗的目的。這種清洗方式不僅效果顯著，而且清洗速度快，對發動機的影響也非常小。但它需要專業的設備和技術人員來操作，成本相對較高。

總之，不同的進氣道積碳清理方法各有優劣。車主在選擇時，應綜合考慮車輛的實際情況、積碳程度以及預算等因素，選擇最適合的清理方式，讓愛車的發動機始終保持良好的工作狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）