摩托車鏈條斷了，應先?？堪踩帣z查斷裂狀況，再依具體情況處理。騎行中鏈條斷了，要冷靜操作，平穩減速后停車查看。若只是部分斷裂，可利用鏈條剪等工具臨時修補；若是完全斷裂，有備用鏈條就更換，沒有則聯系維修店或拖車服務。后續連接鏈條時，要做好準備工作并按正確方式操作，連接后還需檢查張緊度等，保障騎行安全。

當確定了鏈條的斷裂情況后，準備工作就顯得尤為重要。我們需要準備好鏈條鉗、鏈條連接扣等專業工具，要是沒有鏈條鉗，錘子和沖頭也能派上用場。同時，不要忘了清理鏈條斷裂處的油污和雜質，這一步能為后續的連接工作打下良好基礎。

連接鏈條的方式有兩種。對于有連接扣的鏈條，操作相對簡單，將連接扣開口精準地對準鏈節，再用鏈條鉗穩穩地壓緊銷子，就能實現初步連接。而對于沒有連接扣的鏈條，則要先用鏈條鉗小心翼翼地拆開一端鏈節，再把另一端鏈節插入，之后重新安裝銷子，此時錘子和沖頭就能發揮作用，將銷子穩穩敲入。

完成連接后，還有一系列關鍵的檢查工作不能忽視。首先是檢查鏈條張緊度，合適的下垂度應保持在20 - 30mm，過緊或過松都可能影響騎行。其次，要對連接后的鏈條充分潤滑，使用專門的潤滑油均勻地涂抹在滾子和銷子上，這樣能有效減少磨損，延長鏈條使用壽命。另外，鏈輪的磨損情況也要仔細查看，要是磨損嚴重，必須及時更換，確保各個部件都能穩定運行。最后，要全方位檢查各部件是否安裝牢固，杜絕鏈條松動脫落的隱患。

總之，摩托車鏈條斷了并不可怕，只要按照上述步驟冷靜應對、妥善處理，就能化險為夷，讓我們繼續安心享受騎行的樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）