自動擋車掉檔的修理需根據具體故障原因采取相應措施。首先可將變速桿推到掉檔位置，拆卸變速器蓋檢查齒輪嚙合情況，查看定位球及彈簧、換擋叉、齒輪等部件是否存在問題；也可能是油液、控制單元、傳感器等出現故障，必要時需更換相關部件。此外，自動變速器內部閥體故障、液壓油路堵塞等，則需專業維修人員檢修，若難以解決，建議送 4S 店處理。

如果在檢查中發現齒輪嚙合并無問題，那么故障很可能出在換擋機構上。此時，可用手推動掉檔的換擋撥叉，以此來測試定位裝置。要是定位裝置存在問題，就需要拆卸換擋撥叉軸，仔細檢查定位球和彈簧是否完好無損。若有損壞，應及時更換新的部件，確保定位裝置能夠正常工作。

要是齒輪沒有完全嚙合，你可以嘗試用手推動掉檔的齒輪或齒輪套，使其正確嚙合。與此同時，要著重檢查換擋撥叉是否出現彎曲或磨損的情況，換擋撥叉的固定螺絲有無松動，撥叉端部和齒槽之間的間隙是否過大。一旦發現問題，要按照標準進行修復或更換。

若換擋過程順利，齒輪或齒輪套也能完全嚙合，還需要進一步檢查齒輪是否被磨成了圓錐形，軸承是否出現松動，傳動軸是否有來回移動的現象。這些問題同樣可能導致掉檔情況的發生。

除了機械部件的檢查，油液方面也不容忽視。若油液不足或質量不佳，會影響自動變速器的正常工作，需要及時更換自動變速器油。控制單元故障也可能引發掉檔，這種情況需更換控制單元。而換擋撥叉、離合器等部件若磨損嚴重或損壞，也應及時更換。傳感器故障則需要進行檢查并更換新的傳感器。

總之，自動擋車掉檔的修理是一個較為復雜的過程，涉及多個部件和系統的檢查與維修。車主在遇到問題時，不要盲目操作，應盡可能準確地判斷故障原因，采取正確的修理方法，以確保車輛能夠恢復正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）