捷達定速巡航無法使用，需從多個方面排查原因并解決。車速未達每小時 40 公里、沒按“set”鍵、誤觸“MAIN”鍵等操作不當情況，都會致使其不能正常使用；定速巡航的保險絲和繼電器故障、電纜線束問題、按鍵觸點磨損等硬件故障也會有此影響；此外，發動機或變速箱問題、ECU 接收信號異常等也可能造成該狀況。需按具體情況檢查并處理。

若是操作不當，首先要確保車速提升至每小時40公里以上，這是定速巡航啟動的基本條件。達到規定速度后，需及時按下“set”鍵來設定巡航速度，同時要注意避免誤觸“MAIN”鍵，這個按鍵可能會意外關閉定速巡航功能。

硬件方面，仔細檢查定速巡航的保險絲和繼電器。若它們出現故障，要及時更換損壞的部件。電纜線束若有問題，可能是線路破損或連接松動，需進行全面檢查，該維修的維修，該更換的更換。而定速巡航按鍵觸點若磨損嚴重，也會影響使用，此時就需要更換新的按鍵。

發動機或變速箱若存在問題，會對定速巡航產生連鎖反應，要對它們進行全面檢查和排查，找出問題并修復。定速巡航開關損壞時，要檢查相關電路，找出故障點進行修復。當ECU接收不到巡航電磁閥的信號，這就需要用專業設備檢測，以確定具體故障所在。

另外，轉向柱控制單元故障也可能導致定速巡航無法使用，需進行相應的維修或更換。若是新車，有可能在整備或生產線上未激活定速巡航功能，此時使用ODIS或者VASPC引導開啟激活即可。

總之，捷達定速巡航無法使用的原因多樣，排查過程需要耐心與細心。從操作層面到硬件設施，再到復雜的電子系統，每個環節都可能是問題的根源。若自己無法準確判斷和解決，建議前往正規汽車維修店，讓專業人員進行檢查和修理，確保定速巡航功能恢復正常，為駕駛帶來便利 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）