給電動車碟剎泵加油排空氣可采用無需拆卸螺絲的注射液法，也可通過常規的上泵下泵配合操作法。注射液法操作簡便，將針頭插入加油孔注油并搖晃泵體，油液溢出便完成。常規法則是打開上泵油杯蓋，反復捏剎車手柄，握住不松時松開下泵放油螺絲，有壓力后打開下泵排氣螺釘，待無氣泡流出再擰緊。這兩種方法都能有效實現加油排空氣。

先來說說注射液法。這種方法特別適合那些想要快速且簡便完成加油排空氣的車主。準備好一個干凈的注射液，這可是關鍵工具。將注射液的針頭精準地插入碟剎泵的加油孔，這個過程要穩，確保針頭與加油孔緊密貼合，避免油液泄漏。接著，緩慢且均勻地推動注射液，讓油液緩緩流入碟剎泵內。在注入油液的過程中，要不斷地輕輕搖晃碟剎泵。這一搖晃的動作十分重要，它能讓空氣更好地從油液中分離出來，隨著油液的注入，逐漸排出碟剎泵。當看到油液從加油孔溢出時，就意味著碟剎泵已經充滿了油液，而且內部的空氣也基本被排干凈了。此時，輕輕拔出注射液，然后檢查一下碟剎泵的工作情況，看看剎車是否恢復了應有的力度。

再講講常規的上泵下泵配合操作法。打開上泵的油杯蓋，這是操作的起始點。然后用手反復捏上泵的剎車手柄，次數大概在十幾次。這一動作可以讓剎車油在管路中流動起來，為后續的排氣工作做好準備。捏完之后，握住剎車手柄不松手，同時松開下泵的放油螺絲。這個時候，剎車油會在壓力的作用下流動，空氣也會隨著油液一同排出。重復這個過程，直到感覺到剎車手柄有明顯的壓力。如果剎車手柄感覺過于柔軟，缺乏力度，那就需要打開下泵頂部的排空氣螺絲。此時，千萬不要捏住手柄，讓油液自然地從排空氣螺絲孔流出，同時會有氣泡冒出。當氣泡不再出現，就表明空氣已經被完全排出，最后擰緊排空氣螺絲。

總之，這兩種方法都各有特點，注射液法簡單直接，適合追求便捷的車主；上泵下泵配合操作法雖然步驟稍多，但也是常用且有效的方式。車主們可以根據自身的實際情況選擇合適的方法，確保碟剎泵正常工作，讓騎行更加安全順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）