火花塞上有機(jī)油，是由多種原因造成的。一方面可能是部件老化或損壞，像氣門室蓋墊老化密封變差，機(jī)油會(huì)滲漏到火花塞處；火花塞密封圈老化，機(jī)油就會(huì)順著縫隙侵入。另一方面，活塞環(huán)磨損、氣缸壁拉傷等，會(huì)破壞發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的正常環(huán)境，讓機(jī)油躥入燃燒室沾染火花塞。此外，潤(rùn)滑系統(tǒng)故障、暴力駕駛等，也可能導(dǎo)致這種情況發(fā)生。

部件老化或損壞的影響不容小覷。氣門室蓋墊就如同一個(gè)忠誠(chéng)的衛(wèi)士，長(zhǎng)期堅(jiān)守崗位后難免會(huì)出現(xiàn)老化、損壞或安裝不當(dāng)?shù)那闆r，這時(shí)候，機(jī)油就會(huì)如同調(diào)皮的孩子，從縫隙中偷偷滲出，流到火花塞的周圍，在那些使用年限較長(zhǎng)的車輛上，這種現(xiàn)象尤為常見(jiàn)?；鸹ㄈ芊馊σ矔?huì)隨著時(shí)間推移而老化，曾經(jīng)良好的密封作用逐漸減弱，機(jī)油便趁機(jī)侵入。

活塞環(huán)的磨損或損壞同樣是個(gè)大問(wèn)題?；钊h(huán)原本起著良好的密封作用，當(dāng)它磨損后，密封效果大打折扣，曲軸甩出的機(jī)油就會(huì)通過(guò)活塞環(huán)與氣缸壁的間隙進(jìn)入燃燒室，從而使火花塞沾上機(jī)油。而氣缸壁一旦拉傷，就如同堤壩出現(xiàn)了裂縫，混合氣和機(jī)油開(kāi)始互流，讓火花塞也被波及。

潤(rùn)滑系統(tǒng)故障也可能引發(fā)這一問(wèn)題。曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，壓力失衡，機(jī)油泄漏的風(fēng)險(xiǎn)大大增加。噴油嘴故障也可能讓火花塞被機(jī)油沾染。另外，暴力駕駛會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，加速零部件的磨損，破壞密封環(huán)境，機(jī)油也就容易躥入火花塞區(qū)域。

總之，火花塞上有機(jī)油是一個(gè)較為復(fù)雜的問(wèn)題，涉及到多個(gè)部件和系統(tǒng)。一旦發(fā)現(xiàn)這種情況，車主們應(yīng)當(dāng)及時(shí)排查并維修，找出具體的原因并解決，以免影響車輛的正常性能，保障愛(ài)車能夠始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）