汽車排放系統故障原因多樣，包括燃油、部件及傳感器等方面問題，需針對性處理。燃油質量不佳，雜質多、燃燒不充分易形成積碳堵塞部件；氧傳感器故障會讓發動機控制單元無法精準控制混合氣；催化轉化器長期使用可能中毒、堵塞或損壞。處理時，要檢查燃油系統，換優質燃油；用專業設備診斷故障，清洗或更換三元催化器、氧傳感器等；還要定期保養，確保排放系統正常運行 。

具體來說，燃油濾清器堵塞會極大地影響燃油的正常供應，致使發動機無法獲得充足的燃油進行高效燃燒，進而導致排放系統故障。而空氣濾清器若長期未更換，被堵塞后進入發動機的空氣量就會大幅減少，使得混合氣過濃，不僅影響燃燒效果，還會增加污染物排放。此外，火花塞點火不良、點火時間不準確，以及氣缸壓力不足、活塞環磨損等情況，都會嚴重影響燃燒效率，讓尾氣中的有害物質增多。

面對這些情況，我們有相應的解決策略。首先要檢查燃油系統，及時更換優質燃油，同時仔細檢查并更換可能堵塞的燃油濾清器，必要時還可使用燃油添加劑來提升燃油的性能。按照車輛使用手冊的要求，定期更換空氣濾清器，確保進入發動機的空氣量充足且清潔。對于發動機點火系統，要進行全面檢查，及時更換磨損嚴重的火花塞或出現故障的點火線圈，并且認真檢查氣缸壓力，發現問題及時維修。

總之，排放系統故障不容小覷，它關乎車輛性能與環保。我們需時刻關注，從燃油品質、部件狀況等多方面入手，定期保養與檢查，精準診斷并及時處理故障，如此才能讓汽車排放系統保持良好運行狀態，減少對環境的污染，同時確保車輛的穩定性能與可靠駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）