手動擋騏達的操控性較為出色。它換擋手感清晰精準，行程適中且入擋有吸入感，讓駕駛者起步和換擋輕松，能避免頓挫與熄火，駕駛流暢又高效。轉向系統也表現優異，指向精準、路感清晰，轉向力度適中，過彎響應快、側傾小。同時，其底盤兼顧舒適與操控，制動性能佳，踏板腳感線性。雖新手需適應，但整體操控優勢明顯。

在動力傳遞環節，手動擋騏達有著獨特的魅力。它能夠將發動機的動力毫無保留地、更直接地輸送到車輪上。這意味著駕駛者可以依據實時的路況以及自身的駕駛需求，自由且靈活地選擇恰當的擋位。比如在爬坡時，降擋可以讓車輛獲得更強勁的動力輸出，輕松征服陡坡；在高速公路上巡航時，升擋又能使發動機保持在較低轉速，實現更高效的動力利用，同時降低油耗。

懸掛系統的調校也是可圈可點。它在舒適與操控之間找到了精妙的平衡，既能夠有效過濾路面上的顛簸與坑洼，為車內人員提供舒適的駕乘感受，又能在車輛轉彎時，保證一定的操控穩定性，減少側傾幅度，讓駕駛者在彎道中也能自信滿滿地掌控車輛。

制動性能同樣值得稱贊。剎車踏板的腳感十分線性，制動力輸出均勻且強大。當駕駛者踩下剎車踏板時，制動力會隨著踏板行程的增加而平穩增大，這讓駕駛者在制動過程中能夠精準地控制車輛的減速程度，無論是緊急制動還是緩慢停車，都能做到游刃有余。

總的來說，手動擋騏達在操控性方面展現出了多方面的優勢。換擋的清晰流暢、動力傳遞的靈活高效、轉向的精準輕盈、懸掛的舒適穩定以及制動的可靠線性，共同構成了它出色的操控性能。雖然對于新手可能有一定學習門檻，但熟練掌握后，就能充分領略到它帶來的駕駛樂趣與信心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）