新車磨合期需注意多方面事項。忌高速行駛，國產車一般在 40 - 70 公里/時內，進口車在 100 公里/時內，發動機轉速保持在 2000 - 4000 轉/分；不要緊急制動，尤其是磨合期初期；起步前要熱車，渦輪增壓車型更要預熱至少一分鐘；避免跑長途，以防機件過度磨損；也不要過早換油，應按廠家規定操作。做好這些方面，能讓新車磨合更順利，為后續使用打下良好基礎 。

除了上述提到的，負荷過重也是磨合期的一大禁忌。在初次行駛的1000公里內，載重量不要超過額定載荷的75%-80%，過多的載重會增加發動機、底盤等部件的負擔，加劇機件磨損。盡量保持車輛的輕負載狀態，像后備箱就不要放置過多不必要的物品。

擋位的使用也有講究。手動擋車型要勤換擋，避免長時間使用同一個擋位，杜絕低擋高速、高擋低速的情況，讓發動機始終在合理的轉速區間工作。自動擋車型雖然操作相對簡便，但也要留意發動機轉速，必要時可切換到手動模式，適時降速降檔，確保車輛行駛狀態良好。

制動系統在磨合期同樣需要悉心呵護。磨合期間，制動時最好先踏離合踏板再踩制動踏板，不過度過磨合期后就應恢復“先剎后離”的正常操作。另外，新輪胎也需要磨合，一般行駛200 - 300公里左右，抓地力會增強，噪音也會下降。在此期間，駕駛時要多留意輪胎的狀態。

總之，新車磨合期就如同汽車的“成長初期”，需要車主的精心照料。從速度、制動、熱車、載重到擋位、輪胎等各個方面，都要嚴格遵守相應的注意事項。如此，才能讓新車順利度過磨合期，延長車輛使用壽命，為今后的駕駛帶來更好的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）