汽車喇叭分頻器的連接需做好準備、依步驟規范操作。連接前要關閉汽車電源，準備剝線鉗、電工膠帶等工具，核實接口類型并規劃布局。常見的二分頻和三分頻器，連接有別。二分頻將輸入端連主機輸出端，高音、中低音輸出端分別連對應喇叭；三分頻在此基礎上，多了中頻輸出端與中頻喇叭的連接。連接方式有焊接和壓接，完成后檢查并試聽調試。

具體而言，準備工作完成后，就要開始正式連接。在連接導線到分頻器輸入輸出端口時，焊接是一種較為可靠的方式。它能保證連接牢固、信號穩定，可對操作技術要求較高，需要一定的經驗與技巧才能確保焊點完美。壓接操作則相對簡單，普通車主也能輕松上手，只是可能存在接觸不良的風險。

連接過程中，要格外注意接口匹配和正負極性。一般來說，遵循紅正黑負的規則。以二分頻器為例，將其 INPUT 音頻輸入口與汽車音響主機輸出端相連，要保證正負極對應準確。接著，TWEETER 高音輸出口與高音喇叭相連，WOOFER 中低音輸出口與中低音喇叭相連。

若是三分頻器，除了完成上述連接，還要將新增的中頻輸出端與中頻喇叭相連。而且要特別注意，一組套裝分頻喇叭通常應配備兩只分頻器，兩只中低音喇叭和兩只高音喇叭，分別組成左右通道，千萬不能混淆。

連接完成后，仔細檢查連接點十分關鍵。查看是否存在短路或斷路的情況，還要避免導線過長或過短。之后用絕緣膠帶包裹好線頭，合理安排線路走向，選好安裝位置，盡量讓分頻器遠離高溫、潮濕及震動大的區域。一切無誤后，打開電源進行試聽調試。要是聲音出現異常，那就需要重新檢查連接線路。還可以根據個人聽覺喜好，調整音響主機的均衡器等設置。如此這般，才能讓汽車喇叭分頻器發揮出最佳效果，提升汽車音響的音質。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）