車子缺缸需根據不同成因采取相應舉措，比如更換火花塞、點火線圈，清洗或更換噴油嘴，維修發動機等。汽車缺缸原因多樣，像火花塞磨損、積碳，點火線圈損壞，噴油嘴堵塞等都會引發。火花塞故障就換新品；點火線圈損壞就進行更換；噴油嘴堵塞先嘗試清洗，嚴重時更換；若是氣缸壓力不足，那就拆解發動機維修。總之，發現缺缸要及時送修。

當遇到火花塞磨損或積碳導致的缺缸情況時，需及時更換火花塞。火花塞作為汽油發動機點火系統的關鍵元件，其狀態直接影響著點火效果。若火花塞電極磨損、積碳嚴重或絕緣體破裂，便無法將高壓電有效引入燃燒室，可燃混合氣也就難以被點燃。此時換上新的火花塞，能讓點火系統恢復正常工作 。

若是點火線圈損壞引發缺缸問題，要立即進行更換。點火線圈作為點火裝置的核心部件，能將低電壓轉換為高電壓，為火花塞提供足夠能量產生火花。一旦點火線圈故障，點火能量不足，就會引起缺缸現象。用萬用表檢查其電阻值，若不在正常范圍（一次值為1 - 4歐姆，二次值通常在8000 - 16000歐姆之間），便需更換 。

噴油嘴堵塞也是常見原因之一。噴油嘴負責將燃油霧化后噴入氣缸，若發生堵塞，燃油噴射不均勻，氣缸就無法正常工作。遇到這種情況，可先嘗試清洗噴油嘴，若堵塞嚴重，則需進行更換。通常每兩次大保養可清洗一次噴油嘴，行駛20萬公里左右考慮更換 。

此外，當電路出現故障時，可使用斷火法判斷故障位置，然后更換損壞的配件；油路問題則通過斷油試驗找到故障點并修理；若出現機械故障，且車輛伴有明顯異常噪音，檢測機油有金屬屑時，就需要對發動機進行修理 。

總之，車子缺缸是一個需要重視的問題。不同的成因對應著不同的解決辦法，及時準確地找到問題并加以解決，才能讓車輛恢復良好的運行狀態，確保行車安全和車輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）