進行四輪動平衡，需先做好準備，將車輛停在平整地面、確保輪胎氣壓正常等，再把輪胎安裝在動平衡機上測量參數，依檢測結果添加平衡塊，最后復檢至達標。四輪動平衡對汽車行駛穩定性和輪胎壽命影響重大。規范操作該項目，能讓車輪高速旋轉時保持平衡，減少抖動，提升駕乘體驗，還能降低部件磨損，保障行車安全，是汽車保養的重要環節 。

具體來說，準備階段，要先用專業工具小心拆卸輪胎，避免損傷輪胎和輪轂。同時，仔細清潔輪胎和輪轂上的污垢雜物，這一步很關鍵，因為殘留的雜質可能會影響動平衡的準確性。接著，拆除舊的平衡塊，將輪胎牢固安裝在動平衡機轉軸上，使用卡具固定好，防止在測量過程中輪胎晃動。

安裝好輪胎后，要測量一些關鍵參數，比如機器到輪胎鋼圈的距離、鋼圈寬度、輪胎鋼圈半徑等，并準確輸入到動平衡機控制系統。隨后啟動動平衡機，讓輪胎高速旋轉，此時機器會精確檢測出不平衡量以及具體位置。

根據檢測得到的數據，在輪輞的內側或外側安裝合適類型和重量的平衡塊。平衡塊有粘貼式和卡鉤式兩種，粘貼式安裝方便，但高速穩定性稍差；卡鉤式穩定性好，不過安裝相對復雜。添加平衡塊后，需要再次啟動動平衡機進行復檢。若不平衡量仍未達到標準范圍，就需要繼續調整，直到各項數據都符合要求。

總之，四輪動平衡是一項需要嚴謹操作的工作。從準備工作到安裝輪胎、測量參數、添加平衡塊再到最后的復檢，每一個步驟都緊密相連，關乎著最終的效果。規范完成四輪動平衡的一系列操作，能有效保障汽車行駛的平穩與安全，讓我們的駕駛之旅更加舒適順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）