辨別凸輪軸的左右，可從形狀結構、標記編碼、與相關部件配合關系以及參考維修手冊等方面入手。不同車型的凸輪軸在凸輪輪廓、高度、間距等形狀結構上存在差異，有的還會在軸上打上特定標記、編碼指示左右。由于兩側氣門動作不同，凸輪軸與氣門挺桿或搖臂的配合也有區別。同時，維修手冊能提供詳細說明和圖示，助力我們準確辨別。

從形狀結構方面進一步分析，左右凸輪軸的凸輪分布和形狀可能大不相同。部分車型的左側凸輪軸，其凸輪升程或許較小、角度較緩，而右側凸輪軸凸輪升程較大、角度較陡，通過仔細觀察這些特征，能為辨別提供有力線索。

查看標記和編碼也是極為有效的辦法。汽車制造商為方便維修人員區分，往往會在凸輪軸上留下特定標記。比如，有的會直接在左側標記 “L” 字樣，右側標記 “R” 字樣；還有的會有一些特殊編碼或符號，這時參考汽車維修手冊，就能準確解讀這些標記的含義。

在與相關部件配合關系上，因發動機工作原理，左右兩側氣門動作不同，凸輪軸的設計也有區別。對比左右凸輪軸與氣門挺桿或搖臂的配合，也能輔助我們辨別。例如有的車型，左側凸輪軸與進氣門挺桿接觸面較光滑，右側與排氣門挺桿接觸面有特殊紋理。

值得注意的是，不同車型區分凸輪軸左右的方式各有特點。常見車型如別克英朗，可通過位置標識、凸輪布局、配件編號來區分；別克君越則可觀察軸上 “IN”“EX”“L”“R” 等標識，參考發動機布局，查閱官方維修手冊來辨別。

總之，辨別凸輪軸左右需要多方面綜合考量。仔細觀察形狀結構、標記編碼，研究與相關部件配合關系，并認真參考維修手冊等資料，才能準確判斷，確保發動機維修和保養工作的順利進行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）