夏利暖風不熱，需從多個方面排查處理，如檢查冷卻液、節溫器、暖風水箱、水泵、空調濾芯以及冷熱風控制風門等是否存在問題，并針對性解決。汽車空調制熱依靠發動機高溫冷卻液與暖風水箱進行熱交換，上述部件一旦出現故障，便可能影響暖風效果。冷卻液不足會使熱量傳遞受限，節溫器故障會影響水溫調節，暖風水箱堵塞則無法有效換熱等，需及時檢修。

首先要檢查冷卻液液位，若液位過低，這就如同汽車的“血液”不足，熱量無法充分傳遞，及時添加適量的冷卻液十分關鍵。而節溫器出現故障，比如常開或開啟過早，會讓發動機水溫無法達到合適溫度，進而影響暖風，此時就需要更換新的節溫器。

暖風水箱若堵塞，就像道路被封死，冷卻液無法順暢通過來實現熱交換，導致暖風不熱。輕微堵塞時可清洗，嚴重堵塞的話，只能更換新的水箱。水泵故障也不容忽視，水泵葉輪破損或丟裝，會影響冷卻液的循環，要對水泵進行檢查和維修，必要時更換水泵。

空調濾芯過臟，會阻礙空氣流通，使得經過暖風水箱加熱的空氣無法順利吹出，定期更換空調濾芯就能解決這一問題。冷熱風控制風門故障，會讓風門無法準確調節，需要檢查并修復或更換故障的風門部件。

另外，還可觀察暖風小水箱兩進水管溫度來判斷問題所在。兩根都熱，是風量控制機構問題；兩根都涼或一熱一涼，則是冷卻系統問題。若冷卻系統總有氣，可能汽缸墊破損串氣；若進水管熱出水管涼，可能暖風小水箱堵塞。

總之，夏利暖風不熱是多種因素導致的，只要按照這些排查方法，找出問題并妥善處理，就能讓車內重新溫暖舒適，保障良好的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）