選電動車輪胎，要綜合考慮材質、抓地力、耐磨性、品牌、規格等多方面因素。優質輪胎采用天然橡膠，強度高且耐用，抓地力在潮濕路面表現平穩，耐磨的使用高彈性纖維材料。品牌方面，中高端可選米其林、倍耐力等，親民的有正新、朝陽等。規格上，扁平比高低各有利弊，載人和拉貨也有不同選擇。此外，日常要注意騎行和養護方式，這樣才能選到合適輪胎。

在材質的辨別上，還有一些實用小竅門。可以通過“胎毛”和氣味來判斷。優質輪胎的“胎毛”拔起來富有彈性，而劣質輪胎用的是再生膠，不僅“胎毛”易斷，還會有刺鼻氣味。厚度方面，8PR的輪胎在耐磨性和防穿刺性能上表現更佳，能為騎行提供更可靠的保障。

抓地力是衡量輪胎性能的關鍵指標。優質輪胎在潮濕路面也能平穩行駛，給予騎行者足夠的安全感；而劣質輪胎在這種情況下就容易打滑，增加危險系數。耐磨性同樣不可忽視，優質輪胎的高彈性纖維材料讓胎面彈性良好，能適應各種路況，延長使用壽命；劣質輪胎胎面硬、彈性差，磨損速度快，頻繁更換輪胎既麻煩又費錢。

品牌眾多，各有千秋。遠星被稱為“外賣出行專家輪胎”，它的真空胎耐磨性強，不過價格較高，適合載人出行；鋼絲胎則在拉貨方面更有優勢。不同的使用場景，對輪胎規格的要求也不一樣。扁平比高的輪胎相對省電，但路感欠佳；扁平比低的輪胎運動性好，卻比較耗電。常規胎經濟實惠又省電，半熱熔胎安全性出色但不省電。

日常騎行中，要盡量避開砂石路，減少對輪胎的磨損。每周騎行結束后，要按時檢查輪胎狀況，按壓車身測試胎壓，及時清理車胎花紋里的異物，確保氣壓充足。若輪胎突然沒氣，一定不要強行騎行，應推行至就近維修點檢修。

總之，選電動車輪胎是個系統工程，需從多個方面考量。只有綜合權衡材質、抓地力、耐磨性、品牌、規格以及騎行養護方式，才能選到適合自己的輪胎，讓騎行更加安全、舒適、持久。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）