免維護電瓶是一種鉛酸電池，設計目的在于減少維護需求，在規定使用期內無需過多維護就能正常運作。它電解液消耗極小，基本不用補充蒸餾水，還具備耐震、耐高溫、自放電小等特性，壽命通常是普通電瓶的兩倍。市面上主要有購買時一次性加電解液后續無需維護，以及出廠就已加好電解液并封死這兩種類型。在諸多設備中，它因減少維護的優勢而被廣泛應用 。

免維護電瓶在結構上獨具特色，采用鉛鈣合金柵架，這種材質讓它擁有諸多優勢，比如不需添加任何液體，對接線樁頭、電線的腐蝕少，抗過充電能力強，起動電流大，電量儲存時間也更長。其外殼進行了密封處理，這不僅能防止酸液泄漏，避免對周圍部件造成腐蝕，還能減少污垢的產生。

大多數免維護電瓶蓋上設有孔形液體（溫度補償型）比重計，這可是個實用的小設計。它能夠根據電解液比重的變化而改變顏色，借此來指示蓄電池的存電狀態和電解液液位高度。要是比重計顯示淺黃色或紅色，那就意味著電池快要報廢啦。

在使用維護方面，免維護電瓶可進行補充充電，但有著特定的電壓和電流要求。充電時，每單格電壓應限制在 2.3 - 2.4V 之間，而且不能進行快速充電，常規充電電流稍小，一般在 5A 以下。同時，雖然它號稱免維護，但也不是完全不用管。廠商建議每 3 萬公里檢查一次，每 8 萬公里保養一次。日常使用時，要檢查電瓶的固定情況、外殼有無損壞、連接是否正常以及排氣孔是否暢通等。

總之，免維護電瓶以其諸多優點，為用戶帶來了便利，減少了維護的麻煩和成本。不過，在使用過程中，我們也不能掉以輕心，還是要按照要求進行適當的檢查和保養，這樣才能讓它始終保持良好的性能，為設備的正常運行提供可靠保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）