車用噴射系統是以電子控制裝置為核心的智能系統，能讓發動機更高效運作。它結合眾多傳感器，根據發動機實時狀態精確調控噴油器，使混合氣達到最佳濃度。電動燃油泵推送燃油，噴油器將其霧化與空氣混合，燃油壓力調節器保持壓力穩定。該系統還能在發動機不同工況下發揮作用，精準控制噴油量，極大地影響著車輛動力與燃油經濟性 。

車用噴射系統具體來說，由電動燃油泵從油箱內持續不斷地提供高壓燃油。這些燃油經過濾清器的精細過濾后，被輸送至進氣歧管的噴油器。噴油器猶如一個精準的“指揮官”，通過電磁閥的開啟與關閉，在電腦的精確控制下有條不紊地工作。在發動機的進氣行程中，燃油會以細膩的霧狀形式噴入，與空氣充分混合后進入氣缸，為發動機的運轉提供充足的“能量”。

其工作原理相當精妙，通過各類傳感器實時監測發動機的各種工況，例如發動機的轉速、負荷等重要參數。電腦接收到這些信息后，憑借強大的運算能力智能調整噴油量。如此一來，不僅能夠有效優化燃油經濟性，降低車輛的油耗，還能提升排放性能，減少污染物的排放，確保發動機始終處于高效運行的狀態。

車用噴射系統依據噴油器的安裝位置，主要分為缸內直噴與進氣道噴射這兩大類型。進氣道噴射又進一步細分為單點噴射和多點噴射。不同類型的噴射系統各有千秋，適用于不同的車型和需求。

總之，車用噴射系統是汽車發動機的“智慧大腦”，它通過精確的控制、巧妙的設計以及各部件間的協同運作，為發動機提供了精準的燃油供給，在提升車輛動力性能的同時，還兼顧了燃油經濟性與環保性，是現代汽車不可或缺的關鍵組成部分 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）