制動系統的價格因多種因素而有較大差別，少則幾十元，多則可達數萬元。初級改裝，如更換DOT4級制動油，幾十元一瓶即可；而深度改裝，更換制動油管、制動盤等，成本在7000元到20000元不等。高性能制動套件一般在3000元到6000元，主動剎車系統一套完整的通常在一萬元左右。總之，具體價格要根據車型、品牌、配置以及改裝程度等綜合確定 。

在初級改裝層面，更換耐高溫制動蹄片，普通的大約七八百元，進口的則在1000元上下。這一價格區間對于一些追求基礎性能提升的車主來說，是較為容易接受的。

深度改裝涉及到多個關鍵部件的更換，不同品牌之間價格差異明顯。像港、臺產品大概在七八千元，美國willwood 8000元以上，英國AP Racing處于15000元到20000元，德系brembo更是在20000元以上。這些品牌各有其技術優勢和品質特點，消費者可按需選擇。

高性能制動套件方面，以小米SU7為例，其高性能制動套件的升級服務費用為4133元，采用先進材料和工藝，具備優秀的散熱和制動效果，考慮到小米在智能化和系統更新方面的優勢，這個定價有一定合理性。

主動剎車系統因車型不同，選裝或原裝價格有別。豐田RAV4混動版和雷克薩斯RX車型約3000元，加裝約2萬元，汽車改裝館安裝8000元到1萬多元；大眾速騰加裝主動剎車系統，第三方硬件千元內，刷ECU加大眾原車硬件2000元左右。

此外，防抱死制動系統（ABS）的控制單元整車廠配套價格約800元，傳感器約45元/個，不過4S店價格可能更高。修理廠制動系統保養費用相對較低，約一百多塊錢。

總之，制動系統價格區間跨度較大。消費者在選擇時，需充分結合自身的實際需求、預算以及對車輛性能的期望等因素，多咨詢專業人士或汽車廠商，權衡不同品牌、配置的利弊，從而挑選出最適合自己的制動系統方案 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）