冬季柴機油常見型號有0W、5W、10W、15W、20W以及25W 。“W”意味著適用于冬季，其前數字體現低溫粘度，數值越小，低溫下機油粘度越低、流動性越好，適應的最低氣溫也越低。像0W能在最低氣溫達零下35度的環境使用，而15W、20W、25W相對更適合較溫暖的環境。所以，要依當地實際氣溫來挑選恰當的冬季柴機油型號。

當最低氣溫在 -20°C 以上時，10W-30 或 15W-40 的柴機油是不錯的選擇。這兩個型號的柴機油，在相對溫和的冬季環境中，能為柴油機提供穩定的潤滑與保護。它們的低溫流動性雖然比不上 0W、5W 這類低數值型號，但在這樣的氣溫條件下足以保障發動機順暢啟動與運轉。

要是最低氣溫處于 -20°C 到 -30°C 之間，5W-30 或 10W-40 的柴機油更為合適。此時環境溫度進一步降低，對柴機油的低溫性能要求更高。5W-30 和 10W-40 型號能夠在低溫下保持較好的流動性，確保在冷啟動瞬間，機油能迅速到達發動機的各個部件，減少磨損，讓發動機平穩進入工作狀態。

而當最低氣溫低于 -30°C 時，對柴機油低溫性能的考驗更為嚴峻，5W-30 或 10W-30 這類低溫性能出色的柴機油就成為必然之選。它們能在極寒條件下，依舊為發動機提供有效的潤滑和保護，讓發動機在低溫環境中也能正常運行，不至于因機油流動性差而出現啟動困難等問題。

總之，冬季選擇柴機油型號，需將當地氣溫作為重要參考依據。合適的柴機油型號，不僅能保障發動機在寒冷天氣下正常啟動，更能在長期使用中減少發動機磨損，延長發動機使用壽命，維持車輛良好的運行狀態，為車主的出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）