排氣管是發動機排氣系統的一部分，廣泛應用于汽車、船舶等機械領域。它主要由排氣歧管、排氣管、消音器等構成，材質多為不銹鋼。其肩負著排放廢氣、降低噪音、凈化尾氣等重要使命。不同類型的排氣管，按性能結構或形狀劃分各有特點，在動力、噪音等方面表現不同，在機動車的運行中發揮著不可或缺的作用 。

從結構組成來看，排氣管可分為頭部、中部和尾部。頭部即排氣歧管，負責收集發動機各氣缸排出的廢氣；中部是底盤上較長的管子，承擔著傳輸廢氣的重任；尾部則靠近后保險杠，這里往往還會配備消音器等裝置。它整體的結構是雙層波紋管外覆鋼絲網套，兩端直邊段外套卡環，為提升消聲效果，波紋管內部還可配伸縮節或網套。

排氣管類型多樣。按性能結構分，回壓管能讓廢氣在管道內形成一定壓力，有助于提升低轉速扭矩；半回壓管則在回壓和順暢排氣間取得平衡。按形狀分，S鼓適合2.0以下排量發動機，可提升中低轉速扭力，不過高轉速時會有共振聲；G鼓用于2.0以上大排量發動機，通過多次回壓有效降低聲音。

在實際使用中，排氣管有著諸多作用。排放廢氣是其基本功能，將發動機燃燒后的廢氣安全排出車外。降低噪音方面，通過消音器等裝置，減少廢氣排出時產生的刺耳聲音，為駕乘者營造安靜環境。凈化尾氣上，一些排氣管配備了催化裝置，能將有害氣體轉化為相對無害的物質，減少對環境的污染。

總之，小小的排氣管雖看似不起眼，但卻是汽車等機械正常運行、減少污染、降低噪音的關鍵部件。它的不同類型滿足了多樣的需求，在機械的世界里發揮著獨特而重要的作用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）