減震器壞了一個不一定必須換一套。減震器在汽車行駛中肩負穩定車身的重任，若有一個損壞，車輛行駛時會出現顛簸、搖晃等狀況，影響行車安全與駕駛體驗。雖說成對更換能更好地維持車輛平衡穩定，避免因阻尼不同帶來剎車時的晃動等問題，但如果車輛較新，另一個減震器狀態良好，且能找到匹配的單個減震器，經專業評估檢測，也可只換損壞的那個，不過仍要留意車輛行駛狀態 。

從減震器的工作原理來看，它主要是抑制彈簧反彈，緩沖路面沖擊，保證車輛平穩運行。當一個減震器出現故障，而其他減震器還處于正常狀態時，強行使用壞的減震器，不僅會讓車輛的舒適性大打折扣，長期下來，還可能加重其他正常減震器的負擔。特別是在正常老化漏油的情況下，只換一個，另一個可能會因承受額外壓力而加速損壞。

從車輛操控性角度分析，若只更換一個減震器，兩側減震器的拉伸力和阻尼不同，無法保持均衡狀態。在剎車時，車身會一邊低一邊高，產生晃動，嚴重影響操控性能。在高速行駛或急轉彎時，這種差異帶來的影響會更加明顯，甚至可能危及行車安全。

然而，并非絕對不能只換一個。如果你的預算有限，且車輛行駛里程較少、路況較好，另一個減震器確實狀態不錯，那么經過專業人員的檢查和判斷，更換單個減震器也未嘗不可。但這只是權宜之計，后續還是要密切關注車輛的行駛表現。

總之，減震器壞了一個是否換一套，要綜合多方面因素考量。為了車輛的長久穩定和行駛安全，在條件允許的情況下，更換整套減震器是較為妥當的選擇。但如果存在特殊情況，經專業評估后只換單個減震器，也一定要謹慎對待，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）