后視鏡自動防眩目是一種利用光電二極管技術(shù)，在后方車輛強光照射時自動調(diào)整后視鏡反射率，避免光線反射刺眼，保障駕駛者視線安全的智能設(shè)計。這項技術(shù)通過前后的光電二極管監(jiān)測照明情況，當(dāng)后車燈光過強，系統(tǒng)判斷達到閾值后，電控調(diào)整后視鏡反射率。它有效減少了眩光干擾，讓駕駛者在夜間等場景能專注路況，提升了行車安全性與舒適性 。

具體來說，這一功能的核心組件中，位于后視鏡前后的兩個光電二極管起著關(guān)鍵作用。前面的光電二極管負責(zé)感知車頭方向的光線強度，后面的則專注于監(jiān)測車尾方向的光線情況。當(dāng)夜幕降臨，后方車輛開啟遠光燈，強烈的光線照射到后視鏡上時，兩個光電二極管會將接收到的光線信號傳遞給電子控制器。

電子控制器如同整個系統(tǒng)的“大腦”，迅速對前后光電二極管傳來的信號進行分析比較。一旦判斷出后方光線強度遠超前方，并且達到了預(yù)設(shè)的灰度閾值，它便會立即發(fā)出指令。此時，后視鏡內(nèi)部的特殊結(jié)構(gòu)開始發(fā)揮作用，通過電控方式調(diào)整后視鏡的反射率。原本可能會強烈反射后方強光的鏡面，會逐漸改變自身的光學(xué)特性，吸收一部分強光，使得反射到駕駛者眼中的光線變得柔和，不再刺眼。

值得一提的是，這一過程完全是自動且智能完成的。駕駛者幾乎感覺不到后視鏡的變化過程，卻能實實在在地避免了眩光帶來的困擾。不過，有些車輛在倒車時，考慮到車后光線較強、車前光線較弱的情況，若后視鏡自動變暗可能不利于看清車后狀況，所以設(shè)計了倒車時自動或手動取消防眩目功能。

總之，后視鏡自動防眩目技術(shù)是汽車領(lǐng)域的一項貼心設(shè)計，它以先進的光電二極管技術(shù)為基礎(chǔ)，通過智能的光線監(jiān)測與反射率調(diào)整機制，為駕駛者在復(fù)雜的光線環(huán)境中提供了清晰的后方視野，有力地保障了行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）