二沖程汽油機(jī)的汽油比例是有區(qū)別的。二沖程汽油機(jī)的汽油比例并非固定不變，它會(huì)受到多種因素影響。比如發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)、用途不同，比例會(huì)有差異，高性能發(fā)動(dòng)機(jī)與環(huán)保型發(fā)動(dòng)機(jī)所需比例不同；不同制造商、模型以及應(yīng)用場(chǎng)合也會(huì)對(duì)其進(jìn)行調(diào)整；環(huán)境溫度、海拔高度等也會(huì)改變汽油比例。此外，機(jī)油和汽油的配比同樣因制造商、型號(hào)、用途等有所不同 。

從燃料與空氣的比例來看，一般二沖程汽油機(jī)的燃料比例在1:50到1:100之間，即每1克燃油需要50 - 100克的空氣。高性能二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，為了追求更強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，可能需要更高的空燃比；而環(huán)保型或低排放的二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，為了降低污染物排放，則可能需要較低空燃比。

在“油燃混合氣”中，輕汽油通常占整個(gè)混合氣的比例為15%到25%左右，空氣占75%到85%。但在實(shí)際使用中，這一比例會(huì)依據(jù)不同的情況而變化。例如在寒冷的冬季，汽油的揮發(fā)性變差，可能就需要適當(dāng)提高汽油在混合氣中的比例，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)能夠順利啟動(dòng)和穩(wěn)定運(yùn)行。

至于機(jī)油和汽油的配比，通常在25:1到50:1之間。像二沖程摩托車汽油機(jī)，配比一般為40:1 。要是發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷較大，就可適當(dāng)增加機(jī)油比例；夏季溫度高，機(jī)油的流動(dòng)性較好，配比可偏高些；冬季溫度低，機(jī)油流動(dòng)性變差，配比則可適當(dāng)降低。進(jìn)口二沖程機(jī)油的汽油比一般是50: 1，國內(nèi)二沖程機(jī)油與汽油的比例一般為25: 1；使用前10小時(shí)，通常要求汽油的比例為20:1。

總之，二沖程汽油機(jī)的汽油比例因多種因素而存在區(qū)別。在實(shí)際使用中，我們要充分考慮發(fā)動(dòng)機(jī)的具體情況、使用環(huán)境等，嚴(yán)格按照制造商的推薦來調(diào)配汽油比例，這樣才能確保發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮出最佳性能，延長其使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）