ABS抱死系統(tǒng)故障燈亮起，可能是系統(tǒng)正常工作，也可能是存在問(wèn)題。當(dāng)系統(tǒng)正常工作時(shí)，故障燈亮起屬正常現(xiàn)象；而若是出現(xiàn)問(wèn)題，原因較為多樣。比如輪速傳感器故障，可能因積塵、銹蝕或物理?yè)p傷影響信號(hào)傳輸；電氣連接出現(xiàn)松動(dòng)、腐蝕等情況；制動(dòng)液不足打破系統(tǒng)壓力平衡；控制模塊出錯(cuò)；制動(dòng)系統(tǒng)其他部件磨損或故障間接產(chǎn)生影響等。

輪速傳感器是ABS系統(tǒng)中極為關(guān)鍵的部件，一旦它被泥土、泥沙等污染物覆蓋，感應(yīng)車速信號(hào)的能力就會(huì)大打折扣，進(jìn)而導(dǎo)致故障燈亮起。此時(shí)，清潔車速傳感器的臟物，并合理調(diào)整間隙，或許就能解決問(wèn)題。另外，傳感器本身的積塵、銹蝕或物理?yè)p傷，同樣會(huì)干擾信號(hào)的準(zhǔn)確傳遞。

電氣連接方面，連接的松動(dòng)、腐蝕等狀況也不容忽視。線路連接松懈會(huì)引起信號(hào)不良，進(jìn)而觸發(fā)故障燈。這就需要仔細(xì)檢查線路連接處，將其重新穩(wěn)固連接。制動(dòng)液在整個(gè)系統(tǒng)中起著重要作用，不足的制動(dòng)液會(huì)打破系統(tǒng)內(nèi)部的壓力平衡，影響ABS系統(tǒng)的正常運(yùn)行，使得故障燈亮起。

控制模塊出錯(cuò)也是一個(gè)常見(jiàn)因素。作為ABS系統(tǒng)的“大腦”，控制模塊一旦出現(xiàn)故障，整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行指令就會(huì)出現(xiàn)偏差。制動(dòng)系統(tǒng)的其他部件，像制動(dòng)盤、剎車片和制動(dòng)卡鉗，它們的磨損或故障也可能間接影響到ABS系統(tǒng)，導(dǎo)致故障燈亮起。

此外，信號(hào)輪損壞或臟污、泵與電磁閥故障、車輛跑偏導(dǎo)致四輪定位失準(zhǔn)、連接線松動(dòng)、剎車液不足、ECU編程問(wèn)題等，都可能是ABS抱死系統(tǒng)故障燈亮起的原因。總之，ABS抱死系統(tǒng)故障燈亮起原因復(fù)雜，涉及多個(gè)部件和系統(tǒng)，出現(xiàn)故障需及時(shí)排查維修，以保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）