輪胎出現(xiàn)裂紋，主要是自然老化、外力損傷、氣壓異常、過載、化學(xué)侵蝕、環(huán)境影響以及停放不當(dāng)?shù)纫蛩貙?dǎo)致。隨著時間推移，輪胎橡膠會自然老化產(chǎn)生“龜裂”；行駛中遭遇撞擊、刮擦等外力作用，會使輪胎出現(xiàn)裂紋；氣壓不當(dāng)、超載會讓輪胎受力不均；化學(xué)物質(zhì)侵蝕、紫外線和臭氧影響，以及長時間不當(dāng)停放，都會損害輪胎，使裂紋出現(xiàn)。車主需留意這些因素 。

自然老化是輪胎出現(xiàn)裂紋的一個重要原因。一般來說，輪胎的使用壽命大約在三年左右，在這個時間段之后，輪胎橡膠逐漸老化的跡象就會越發(fā)明顯，“龜裂”情況大概率會出現(xiàn)。這是輪胎橡膠在長期屈撓和生熱過程中的自然變化，就如同歲月在人的臉上留下痕跡一樣，是不可避免的。而且如果長期氣壓偏低行駛，會加速輪胎老化的這一過程，老化后的輪胎橡膠變得脆弱，韌性降低，更容易出現(xiàn)裂紋 。

外力損傷同樣不容小覷。在車輛的行駛過程中，輪胎會面臨各種復(fù)雜的路況和意外情況。當(dāng)輪胎受到外力撞擊或劃傷時，就極有可能產(chǎn)生裂紋。這類裂紋常常出現(xiàn)在胎壁部位，因為胎壁相對輪胎其他部位比較薄弱。像是停車時不小心摩擦到馬路牙子，或者在行駛過程中遇到坑洼路面，輪胎與坑壁產(chǎn)生摩擦等情況，都可能導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)裂紋。一旦出現(xiàn)這種因外力損傷產(chǎn)生的裂紋，就意味著輪胎的結(jié)構(gòu)已經(jīng)遭到破壞，如果繼續(xù)使用，爆胎的風(fēng)險會大大增加。

氣壓異常也是導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)裂紋的關(guān)鍵因素。輪胎氣壓過高或過低，都會使輪胎受力不均。氣壓過高時，輪胎與地面的接觸面積變小，輪胎中心部位承受的壓力過大，容易導(dǎo)致輪胎表面出現(xiàn)局部磨損，進(jìn)而產(chǎn)生裂紋；而氣壓過低時，輪胎變形量增大，胎側(cè)受到的彎曲應(yīng)力增加，長時間處于這種狀態(tài)下，輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)會逐漸受損，裂紋也就隨之而來。

車輛過載也是引發(fā)輪胎裂紋的因素之一。每一個輪胎都有其規(guī)定的承載范圍，如果車輛長期超出這個承載范圍，輪胎所承受的壓力就會大大增加。這種額外的負(fù)擔(dān)會加速輪胎的磨損，使輪胎更容易出現(xiàn)裂紋。就像一個人長期背負(fù)過重的東西，身體的各個部位也會不堪重負(fù)而出現(xiàn)問題一樣。

化學(xué)物質(zhì)侵蝕對輪胎也有損害。日常生活中的一些洗滌劑等清潔劑，如果不小心接觸到輪胎，可能會對輪胎橡膠產(chǎn)生腐蝕作用，導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)裂紋。這些化學(xué)物質(zhì)就如同“隱形殺手”，悄悄破壞著輪胎的橡膠結(jié)構(gòu)，降低輪胎的性能和壽命。

環(huán)境因素同樣不可忽視。紫外線和臭氧對輪胎橡膠有著不良影響。長時間暴露在陽光下，紫外線會使輪胎橡膠中的分子結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，使其變硬變脆，容易出現(xiàn)裂紋；而臭氧會與輪胎橡膠發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，進(jìn)一步削弱輪胎的性能，加速裂紋的產(chǎn)生。

另外，車輛停放不當(dāng)也可能讓輪胎出現(xiàn)裂紋。如果車輛長時間不活動，輪胎與地面的接觸點(diǎn)會一直保持不變，壓力集中在這些點(diǎn)上，久而久之，輪胎局部就會出現(xiàn)變形和裂紋。這就好比一個物體長時間受到同一方向的壓力，它的表面也會出現(xiàn)凹陷和損傷。

總之，輪胎出現(xiàn)裂紋的原因多種多樣，這些因素相互交織，共同影響著輪胎的狀況。車主們只有充分了解這些原因，在日常使用中多注意，定期檢查輪胎，才能及時發(fā)現(xiàn)問題并采取相應(yīng)措施，確保輪胎的安全使用，保障行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）