當 EPC 燈和發動機燈同時亮時，代表發動機功率電子調節系統可能出現故障，需要立即檢測發動機。EPC 即發動機功率電子調節，此燈亮起意味著電子節氣門系統或有狀況。而發動機燈亮，則表明發動機控制系統出現問題。節氣閥體臟污、進氣系統真空泄漏、制動開關損壞、發動機未及時升級等，都可能是引發該現象的原因，此時應盡快前往專業機構檢修。

節氣閥體臟污是較為常見的一個因素。在車輛長期使用過程中，節氣門處會積累大量的污垢，這會影響節氣門的正常開合，導致其不能精準地控制進氣量。進氣量一旦出現偏差，發動機的工作狀態就會受到影響，進而觸發 EPC 燈和發動機燈同時亮起。

進氣系統真空泄漏也不容忽視。進氣系統對于發動機的正常運轉至關重要，若出現真空泄漏，就如同發動機在呼吸時“漏氣”了，這會使進入發動機的空氣量不穩定。發動機得不到合適的空氣與燃油混合比，工作效率下降，各種傳感器檢測到異常數據后，便會促使這兩個警示燈亮起。

制動開關損壞同樣可能引發這種情況。制動開關負責向車輛的電子控制系統傳遞制動信號，如果它出現故障，發出錯誤的信號，電子控制系統會誤以為車輛處于異常狀態，從而觸發 EPC 燈和發動機燈，提醒駕駛者注意。

發動機未及時升級也是潛在原因之一。隨著汽車技術的不斷發展，汽車制造商有時會針對發動機的控制系統發布軟件升級程序。若車輛發動機沒有及時進行升級，可能會導致某些功能無法正常運行，系統檢測到故障后，警示燈就會亮起。

此外，水溫、曲軸位置等傳感器故障或信號中斷，保養不當，油質問題，點火系統故障、進氣問題、增壓問題、排氣問題以及防盜系統問題等，都有可能導致 EPC 燈和發動機燈同時亮起。

當遇到這兩個燈同時亮起的情況時，車主首先要做的是觀察車輛是否有明顯的異常，比如發動機是否抖動劇烈、動力是否明顯下降等。若沒有異常，可以嘗試重啟車輛，看警示燈是否熄滅。倘若燈依舊亮著，那么為了車輛的安全和正常運行，務必前往修理廠或 4S 店進行全面檢查。維修人員一般會重點關注節氣門、傳感器、剎車燈等部位，通過專業的診斷設備讀取故障代碼，進而準確找出故障原因并進行修復。

總之，EPC 燈和發動機燈同時亮起絕非小事，它反映了車輛發動機功率電子調節系統以及發動機控制系統可能存在問題。及時的檢查和維修，不僅能保障車輛的性能和安全性，還能避免因小故障不處理而引發更嚴重的問題，讓您的行車之旅更加安心順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）