奔馳0810和0814故障指向發動機二次空氣系統空氣流量過小問題，解決需多方面排查。這兩個故障碼分別代表缸組1和缸組2空氣流量小。具體來說，要檢查發動機是否積碳過多需清洗，可提高燃油質量；查看空氣濾清器是否堵塞并清洗；若油泵油壓過低則清洗油泵。此外，針對發動機不同表現，如無法啟動、轉速不穩等，也有對應的檢查方向。

當發動機故障燈亮起時，有可能是發動機內部積碳過多所導致。積碳積累會影響發動機的正常運轉，進而引發故障。此時，建議將車輛送往專業的維修店，維修人員會使用專門的清洗劑對發動機進行清洗，有效去除積碳，讓發動機恢復良好的工作狀態。同時，燃油質量對發動機的性能也至關重要，為了避免因燃油問題導致故障，建議加注95號或97號汽油，這類高等級汽油能夠提供更穩定的燃燒效果，減少發動機出現異常的可能性。

空氣濾清器的狀態也不容忽視。0810故障表示缸組1空氣流量過小，0814故障表示缸組2空氣流量過小，而空氣濾清器若被異物堵塞，會直接導致進入發動機的空氣量減少，使得發動機噴油量也相應減少，影響發動機的正常工作。所以，要定期檢查空氣濾清器，一旦發現堵塞，及時進行清洗，確保空氣能夠順暢地進入發動機，保證發動機的正常運行。

油泵油壓過低也是引發這兩個故障的可能原因之一。油壓不足會影響燃油的正常供應，進而導致發動機工作異常。遇到這種情況，可以通過清洗油泵來提高油壓，讓燃油能夠穩定地輸送到發動機各個部位，解決因油壓問題引發的故障。

如果發動機出現故障但沒有具體故障碼，并且無法啟動，這時候就需要對進氣管及其各軟管、起動機等起動系部件的工作情況進行仔細檢查。進氣管和軟管的密封性以及起動機的工作狀態，都可能影響發動機的啟動。在檢查無誤后，可重新嘗試啟動發動機，看是否能夠成功點火。

若發動機啟動后轉速不穩定，很可能是點火控制系統出現了問題。這就需要對進氣系統、空氣濾清器、燃油噴射線路、燃油泵壓力以及點火正時等進行全面檢查。進氣系統的順暢與否、燃油噴射的準確性以及點火正時的精確性，都會直接影響發動機的轉速穩定性。只有確保這些部件和系統都正常工作，發動機的轉速才能保持穩定。

而當發動機出現怠速或加速表現不佳的情況時，需要對高壓火花、供油壓力、氣缸壓力進行檢測。高壓火花的強度和穩定性決定了混合氣能否充分燃燒，供油壓力直接影響燃油的供應量，氣缸壓力則反映了發動機內部的密封性和工作效率。通過對這些關鍵參數的檢測，可以準確判斷發動機工作不佳的原因，并進行針對性的維修。

總之，奔馳0810和0814故障的解決需要從多個方面進行細致的排查和檢測。無論是發動機積碳、燃油質量、空氣濾清器，還是起動系部件、點火控制系統以及各項關鍵參數，都可能是引發故障的因素。只有全面、系統地對車輛進行檢查和維護，才能準確找出問題所在并有效解決，讓車輛恢復良好的運行狀態 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）