使用漆膜儀并不復雜，開機后將觸頭垂直貼在車漆表面，約一秒屏幕就會顯示車漆厚度。開啟儀器是使用的第一步，之后垂直貼合測量面極為關鍵，這能保證測量數值的精準度。測量過程中，要對發(fā)動機蓋、翼子板、車門等關鍵部位重點檢測。通過這樣的操作，就能利用漆膜儀了解車輛漆面厚度、覆蓋件情況，判斷車漆是否修補過 。

具體來說，在開啟儀器之后，將觸頭垂直于測量面進行貼合之所以如此重要，是因為若不垂直，測量的數值誤差會很大，導致得到的數據不準確，無法真實反映車漆的實際厚度情況，進而影響我們對車輛漆面狀況的判斷。

而關鍵部位的重點檢測有著其重要意義。先來說發(fā)動機蓋，要著重檢測發(fā)動機罩的前部和兩側。發(fā)動機蓋前部是車輛行駛過程中最容易受到碰撞的區(qū)域，比如可能會有石子撞擊等情況，所以這個部位很可能會有漆面修復或者更換部件的情況發(fā)生；兩側也容易在停車或者行駛過程中因各種意外而受損。

前翼子板前端和輪眉一側也是重點檢查對象。前翼子板前端靠近車輪，在車輛轉彎、行駛過程中可能會與周圍物體發(fā)生刮擦，輪眉一側則可能因為路面顛簸、車輪甩起的異物等造成損傷，檢測這里能發(fā)現是否有相應的漆面處理或者部件更換。

車門的下部區(qū)域，在日常使用中，乘客上下車、路邊的障礙物等都有可能對其造成磕碰，所以這個部位也需要仔細測量。而后翼子板面板角度和輪眉同樣不可忽視，后翼子板的板角位置在倒車、被追尾等情況下容易受損，輪眉部分的情況和前翼子板輪眉類似。

此外，除了這些車身外部較為突出容易受損的部位，a柱、B柱、C柱也需要重點查看。要仔細觀察這些柱子上有沒有切割痕跡，這對于判斷車輛是否發(fā)生過較為嚴重的事故有著重要的參考價值。

在檢測過程中，如果需要對多個位置進行測量，或者是測量不同的油漆樣本，在每個測試點之間，都應該清潔并重新校準儀器，以確保每次測量的準確性。而且，不同型號的漆膜儀在使用方法和準確性上可能會有所差異，所以在使用前，一定要仔細閱讀產品用戶手冊，按照說明書上的指導進行操作。

總之，掌握好漆膜儀的使用方法，注重測量時的細節(jié)以及對關鍵部位的檢測，就能讓我們借助這個小小的工具，深入了解車輛的漆面狀況，無論是對于二手車交易時判斷車輛是否有過事故修復，還是日常對愛車的保養(yǎng)維護，都有著極大的幫助。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）