新車電瓶正常情況下大約三個(gè)月左右可能會(huì)沒(méi)電，若安裝了防盜器，大概兩個(gè)月就會(huì)沒(méi)電。這是因?yàn)殡娖看嬖谧苑烹姮F(xiàn)象，常溫下每晝夜大約損失 1%的電量，同時(shí)車輛還有靜態(tài)“漏電流”，不同車型的漏電流大小有別。而且，一些高級(jí)車的自動(dòng)喚醒功能在特定情況下也會(huì)大量耗電。所以，新車電瓶的電量維持時(shí)間并非固定不變，受多種因素影響 。

具體來(lái)說(shuō)，早期車輛的漏電流大約在6mA左右，而如今的車輛在設(shè)計(jì)上一般將漏電流控制在30mA以內(nèi)。可別小看這微小的電流差值，長(zhǎng)時(shí)間積累下來(lái)，對(duì)電瓶電量的消耗也是不容小覷的。特別是那些帶有自動(dòng)喚醒功能的高級(jí)車，當(dāng)車輛受外界影響被喚醒后，電流可達(dá)幾個(gè)安培，并且要延時(shí)幾分鐘才會(huì)進(jìn)入休眠狀態(tài)。就拿春節(jié)放炮期間舉例，頻繁的聲響可能導(dǎo)致車輛頻繁被喚醒，如此一來(lái)，車輛也許一宿就會(huì)沒(méi)電。

另外，新車長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)，由于初始電量通常并不飽滿，停放超過(guò)一個(gè)月就可能出現(xiàn)嚴(yán)重虧電的情況，甚至導(dǎo)致車輛無(wú)法啟動(dòng)。而且長(zhǎng)時(shí)間怠速停車不僅會(huì)耗費(fèi)電能，還會(huì)加速電瓶的老化。要是進(jìn)行短途出行，因?yàn)檐囕v行駛時(shí)間較短，發(fā)電機(jī)給電瓶充電的時(shí)間不足，這種情況下，短途出行后最好給電瓶額外充電，以保證電瓶有足夠的電量?jī)?chǔ)備。

由此可見(jiàn)，新車電瓶電量耗盡的時(shí)間因多種因素而有所不同。自放電、漏電流、自動(dòng)喚醒功能以及車輛的使用和停放情況等，都會(huì)影響電瓶的電量維持時(shí)間。了解這些影響因素后，車主就能更好地掌握電瓶的使用狀況，通過(guò)合理的保養(yǎng)和使用方式，讓電瓶保持良好的性能，延長(zhǎng)其使用壽命，確保車輛的正常啟動(dòng)和運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）