換大切諾基搖臂通常是需要拆正時(shí)的。在更換搖臂的過(guò)程中，為保證發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)的精準(zhǔn)度，就需要進(jìn)行正時(shí)校驗(yàn)。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)依賴于精確的正時(shí)系統(tǒng)。若不拆正時(shí)進(jìn)行操作，很可能導(dǎo)致正時(shí)出現(xiàn)偏差，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。此外，在進(jìn)行正時(shí)鏈單元拆卸前，還有一系列如斷開(kāi)蓄電池負(fù)極電纜等準(zhǔn)備步驟。

首先，要排放冷卻系統(tǒng)。這一步至關(guān)重要，因?yàn)槔鋮s系統(tǒng)中的冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)處于高溫高壓狀態(tài)，如果不先排放，在后續(xù)的維修操作中可能會(huì)出現(xiàn)冷卻液噴出，造成燙傷等危險(xiǎn)情況。排放冷卻系統(tǒng)可以讓維修人員安全地進(jìn)行下一步操作，避免不必要的風(fēng)險(xiǎn)。

其次，拆卸左右缸蓋罩。缸蓋罩的存在是為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件，同時(shí)也有助于保持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的密封性。而在更換搖臂時(shí)，拆卸缸蓋罩是為了能夠順利地接觸到搖臂以及相關(guān)部件，為后續(xù)的更換工作提供操作空間，讓維修人員可以更方便、更準(zhǔn)確地對(duì)搖臂進(jìn)行拆卸和安裝。

再者，卸下散熱器風(fēng)扇。散熱器風(fēng)扇對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱起著關(guān)鍵作用，在更換搖臂的操作中，卸下它可以減少工作過(guò)程中的阻礙，避免風(fēng)扇在操作過(guò)程中意外運(yùn)轉(zhuǎn)造成干擾，同時(shí)也能防止在操作時(shí)不小心損壞風(fēng)扇或者其他周邊部件。

然后，要使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)直至曲軸減振器上的正時(shí)標(biāo)記與正時(shí)鏈蓋罩上TDC標(biāo)記對(duì)正。這一步是整個(gè)正時(shí)校驗(yàn)過(guò)程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，只有確保這兩個(gè)標(biāo)記對(duì)正，才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)系統(tǒng)處于正確的狀態(tài)，后續(xù)的搖臂更換工作才能夠在準(zhǔn)確的正時(shí)基礎(chǔ)上進(jìn)行，從而保障發(fā)動(dòng)機(jī)日后能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

另外，在發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)校驗(yàn)過(guò)程中，還有一些細(xì)節(jié)需要注意。要從車輛內(nèi)駕駛?cè)宋恢梅智遄笥沂謶?yīng)當(dāng)操作的部件，因?yàn)樵谡龝r(shí)校驗(yàn)程序中，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)鏈條上的藍(lán)色鏈板及凸輪軸傳動(dòng)鏈輪上的點(diǎn)不能互相對(duì)準(zhǔn)的情況。一旦正時(shí)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)起來(lái)，藍(lán)色鏈板到點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)就不再有效，所以在操作過(guò)程中一定要格外小心，嚴(yán)格按照流程進(jìn)行。

不過(guò)，也有一些不拆正時(shí)更換搖臂的方法。例如吉普大切諾基13年3.6的車型，需要專用工具卡住漲緊器，只是左邊和右邊所使用的工具不一樣，一缸側(cè)相對(duì)好卡，二缸側(cè)則不太容易卡住。

總之，更換大切諾基搖臂時(shí)拆正時(shí)是較為常規(guī)的做法，有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮髁鞒毯妥⒁馐马?xiàng)。雖然存在不拆正時(shí)更換搖臂的特殊方法，但也有一定的車型限制和操作難度。維修人員需要根據(jù)具體的車型情況、維修工具以及自身的技術(shù)水平等因素，選擇合適的方式來(lái)進(jìn)行搖臂更換工作，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和穩(wěn)定性不受影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）