下雨天 ABS 故障燈亮起，主要是因多種因素干擾了 ABS 系統(tǒng)正常運行。比如，雨水裹挾的泥土、泥漿易覆蓋 ABS 輪速傳感器感應(yīng)部分，影響其對車速信號的精準(zhǔn)感應(yīng)；線路連接松動、接觸不良，也會阻礙信號傳遞；此外，ABS 控制單元編程有誤、主缸零件老化等同樣可能引發(fā)故障燈亮起。這些狀況會讓 ABS 系統(tǒng)無法正常工作，所以故障燈報警 。

具體來說，ABS輪速傳感器是整個系統(tǒng)感知車速的關(guān)鍵部件。在下雨天，車輛行駛過程中，路面的泥水很容易濺到傳感器上，一旦感應(yīng)部分被覆蓋，就如同給傳感器蒙上了一層“眼罩”，它所采集到的車速信號就會出現(xiàn)偏差或者干脆無法傳輸有效的信號給ABS電腦。ABS電腦接收不到準(zhǔn)確的車速信息，就像失去了眼睛，無法對車輛的行駛狀態(tài)做出正確判斷，自然也就不能發(fā)出精準(zhǔn)的制動指令，此時故障燈就會亮起。

線路連接方面也不容忽視。在車輛的日常使用中，尤其是經(jīng)過一些顛簸路段或者頻繁的震動后，傳感器接線可能會出現(xiàn)松動的情況。特別是線束和ABS泵的連接處，一旦松動，信號的傳輸就如同水流遇到了堵塞，無法順暢地在各個部件之間傳遞。而且不僅是插頭松動，相關(guān)保險絲的接觸不良以及接地線接地不穩(wěn)等，都可能成為信號傳輸?shù)摹敖O腳石”，進(jìn)而導(dǎo)致ABS系統(tǒng)因接收不到完整信號而觸發(fā)故障燈。

另外，ABS控制單元的編程問題也可能是故障燈亮起的“幕后黑手”。如果控制單元中的數(shù)據(jù)不匹配或者不正確，就好比電腦程序出現(xiàn)了錯誤代碼，系統(tǒng)無法按照正常的邏輯運行。這種情況下，即便傳感器和線路都處于正常狀態(tài)，ABS系統(tǒng)也會因為控制單元的“指揮失誤”而出現(xiàn)故障，從而使故障燈點亮。

還有ABS主缸問題。隨著車輛使用年限的增加，ABS主缸的零件會逐漸老化，可能出現(xiàn)漏液、零件錯位等情況。主缸作為ABS系統(tǒng)的重要執(zhí)行部件，一旦出現(xiàn)這些問題，就無法準(zhǔn)確執(zhí)行制動指令，系統(tǒng)檢測到異常后，就會通過點亮故障燈來提醒車主。

最后，ABS控制單元的電路板故障也不能被忽視。雖然更換整個控制單元電腦的概率較小，但電路板上某些元器件接觸不良、焊點脫落等小問題卻時有發(fā)生。這些看似不起眼的小故障，卻可能導(dǎo)致控制單元無法正常處理傳感器輸入的信息，進(jìn)而無法控制ABS系統(tǒng)的動作，最終使得故障燈亮起。

總之，下雨天ABS故障燈亮起是多種潛在問題的外在表現(xiàn)。這一故障警示我們，車輛的每一個部件都緊密關(guān)聯(lián)，牽一發(fā)而動全身。當(dāng)故障燈亮起時，一定要及時檢查維修，確保ABS系統(tǒng)恢復(fù)正常工作，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）