發動機機爪墊損壞時，會出現方向盤抖動、座椅震動、發動機運轉不平穩、行駛中有異響、底盤異響以及自動擋車輛換擋有沖擊感等表現。發動機怠速時，機爪墊損壞會讓發動機運轉不穩，震動通過方向盤傳遞給駕駛員；行駛中急加速、減速，機爪墊無法有效緩沖，導致異響；車輛起步、剎車時，底盤內也會因機爪墊問題發出異響；自動擋換擋時，機爪墊損壞使發動機無法平穩切換，產生沖擊感。

當你坐在車內，處于發動機怠速運轉狀態時，會明顯察覺到方向盤傳來的抖動。這種抖動并非輕微的晃動，而是較為明顯且持續的震動，就仿佛發動機在“不安分”地跳動，而這正是機爪墊損壞后，發動機運轉的不穩定通過方向盤直觀地反饋到你的手中。

坐在座椅上，你同樣能有深刻的感受。座椅的震動會讓你仿佛置身于一個不穩定的環境中，即使車輛靜止不動，這種震動也會時刻提醒你車輛可能存在問題。這種震動不僅影響駕乘的舒適性，更是發動機機爪墊損壞的一個重要表現。

仔細感受發動機的運轉，會發現它不再像往常那般平穩順暢。盡管發動機的轉速并沒有明顯的波動，但卻能清晰地感覺到發動機在不規則地抖動，就像是一個原本節奏穩定的鼓手突然亂了節拍。這種運轉不平穩的情況，正是機爪墊無法正常發揮其支撐和緩沖作用所導致的。

在行駛過程中，當你需要急加油或者急減速時，車輛會發出異常的響聲。這是因為在這些關鍵時刻，發動機的動力輸出和轉速變化較為劇烈，而損壞的機爪墊無法有效地支撐發動機，使得發動機與車架之間的震動不能均勻傳遞，從而產生了讓人不悅的異響。

車輛起步和剎車這兩個動作，對于檢測機爪墊是否損壞也有著重要的指示作用。當車輛起步或者剎車時，底盤內部會傳來異響。這是由于機爪墊損壞后，發動機與底盤之間的連接變得不穩定，在車輛啟停過程中，發動機的位移和震動引發了底盤部件之間的異常摩擦和碰撞，進而產生異響。

對于自動擋車輛而言，還有一個明顯的表現。當掛入行駛擋位或者倒擋時，你會感覺到一種機械沖擊感。這是因為機爪墊損壞后，無法有效地抑制發動機的震動，導致在換擋瞬間，發動機不能平穩地完成動力切換，從而使你感受到明顯的沖擊。

發動機機爪墊損壞的這些表現，無論是對車輛的行駛質感，還是對發動機的長期穩定運行都有著不良影響。它們不僅會讓駕乘體驗大打折扣，還可能引發一系列潛在的問題。所以，一旦發現上述這些表現，就需要及時對發動機機爪墊進行檢查和更換，以確保車輛能夠正常、穩定地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）