時(shí)速 120 公里時(shí)的油耗一般約為 8L 左右，時(shí)速 130 公里時(shí)油耗會(huì)比 120 公里時(shí)高 15%左右。不過，不同車型在這兩個(gè)時(shí)速下的油耗存在明顯差異，轎車相對(duì)更省油，SUV 則通常油耗更高。例如傳祺 M6 高速 130 公里大概 7.5 油耗，思域時(shí)速 120 到 130 時(shí)油耗 5.5 以上。所以，具體的油耗還需結(jié)合車輛實(shí)際情況來判斷 。

除了車型，還有許多因素會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響。路況就是其中關(guān)鍵的一點(diǎn)，在平坦、暢通的高速公路上行駛，車輛能夠保持穩(wěn)定的速度，油耗相對(duì)較低；而如果是在起伏較大的山路或者頻繁堵車的路段，車輛需要不斷地加速、減速和停車，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)不穩(wěn)定，油耗自然就會(huì)升高。

車重也不容忽視，較重的車輛在行駛時(shí)需要發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更大的動(dòng)力來克服阻力，這就意味著要消耗更多的燃油。輪胎的規(guī)格和磨損程度同樣會(huì)影響油耗，寬胎相比窄胎與地面的摩擦力更大，滾動(dòng)阻力增加，油耗也會(huì)相應(yīng)上升；而磨損嚴(yán)重的輪胎，其滾動(dòng)性能變差，也會(huì)導(dǎo)致油耗增加。

氣溫對(duì)油耗也有一定作用，在寒冷的天氣里，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更長(zhǎng)的時(shí)間來達(dá)到最佳工作溫度，而且車內(nèi)的供暖系統(tǒng)也會(huì)消耗一定的能量，這些都會(huì)使油耗升高。

此外，駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響也非常大。急加速、急剎車、長(zhǎng)時(shí)間高速行駛等不良駕駛習(xí)慣，都會(huì)導(dǎo)致油耗的增加。相反，如果能夠保持平穩(wěn)的駕駛，合理?yè)Q擋，提前預(yù)判路況，避免不必要的加速和剎車，就可以有效地降低油耗。

總之，時(shí)速120和130的油耗并沒有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值，它受到車型、路況、車重、輪胎、氣溫以及駕駛習(xí)慣等多種因素的綜合影響。車主們?nèi)粝肓私廛囕v在這兩個(gè)時(shí)速下的準(zhǔn)確油耗，可通過記錄加油量與行駛里程來計(jì)算。同時(shí)，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣、定期保養(yǎng)車輛，有助于保持車輛的良好性能，讓油耗維持在較為合理的水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）