東風風行 S500 搭載的發動機因車型配置而異，低配車型為 1.5L 的三菱 4A91S 發動機，中高配車型則配備 1.6L 的三菱 4A92 發動機。1.5L 的三菱 4A91S 發動機散熱佳、質量輕、燃油效率高，能帶來穩定的動力輸出；1.6L 的三菱 4A92 發動機采用全鋁材質與先進技術，動力性能更出色。這兩款發動機各有優勢，可滿足不同消費者的需求 。

先來說說這臺1.5L的三菱4A91S發動機，它有著諸多亮點。最大馬力可達120Ps，最大功率為88kW，最大扭矩能達到143牛米。其散熱效果良好，在車輛長時間行駛過程中，能有效保持發動機的穩定工作溫度，就如同給發動機配備了一個高效的“冷卻衛士”，確保發動機不會因為過熱而影響性能。質量輕的特性不僅有助于降低整車的重量，還能在一定程度上減少能耗，提高燃油經濟性，仿佛給車輛裝上了輕盈的“翅膀”，讓它在行駛中更加輕快。而且它的燃油效率高，這意味著在相同的燃油量下，車輛能夠行駛更遠的距離，為車主節省不少油費開支。使用壽命長則為車主提供了長期穩定的使用保障，減少了后期發動機維修和更換的麻煩與成本。

再看看中高配車型搭載的1.6L三菱4A92發動機。全鋁材質的應用讓發動機更加輕量化，同時也提升了散熱性能，使發動機能在更穩定的溫度環境下工作。連續可變氣門正時系統的配備，就像是給發動機安裝了一個智能的“呼吸調節裝置”，可以根據發動機的不同工況，精準地控制氣門的開啟和關閉時間，從而優化發動機的進氣和排氣過程，讓燃燒更加充分，動力輸出更加順暢。鏈條傳動的設計相比傳統的皮帶傳動，具有更高的可靠性和耐久性，減少了因傳動部件故障而導致的問題，為發動機的穩定運行提供了有力保障。這臺發動機最大馬力為122Ps，最大功率為90kW，最大扭矩為151牛米，相比1.5L發動機在動力輸出上更加充沛，能為駕駛者帶來更強勁的加速體驗。

總的來說，東風風行S500搭載的這兩款發動機都憑借自身獨特的優勢，為車輛提供了可靠的動力支持。無論是追求經濟實用的消費者選擇1.5L發動機，還是對動力有更高要求的消費者青睞1.6L發動機，東風風行S500都能在滿足消費者動力需求的同時，以良好的性能和可靠的品質陪伴消費者的每一段旅程 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）