汽車剎車發出聲響，原因復雜多樣，涵蓋了部件磨損、異物介入、材質問題等多個方面。新車處于磨合期，新剎車片與剎車盤相互適應，可能產生聲響，磨合后往往會消失；剎車盤和剎車片過度磨損，會因接觸不良而發出噪音；異物進入剎車盤與剎車片之間，如沙粒、石子等，也會引發異響；此外，剎車片材質不佳，或者剎車盤生銹，同樣可能導致剎車時出現聲響 。

從部件磨損角度深入剖析，剎車盤與剎車片長期協同工作，在頻繁的剎車操作下，不可避免地會出現磨損。當它們磨損到一定程度，表面平整度被破壞，原本均勻的摩擦力變得參差不齊，就像齒輪間的咬合不再順暢，剎車時便會發出讓人揪心的聲響。尤其是在復雜路況下行駛，異物可能進入剎車盤和剎車片之間，加劇異常磨損，進一步放大這種聲響。而當剎車片磨損嚴重，不僅會發出異響，更會影響制動性能，危及行車安全，所以車輛剎車片一般6至8萬公里左右就需更換，剎車盤則在10至12萬公里左右考慮更換。

異物介入也是一個關鍵因素。想象一下，當沙粒、石子等不速之客闖入剎車盤與剎車片的緊密空間，就如同在精密的儀器中混入了雜質。在剎車過程中，這些異物會干擾正常的摩擦過程，使摩擦力分布不均，從而產生尖銳或沉悶的異響。哪怕是極其微小的異物，在高速運轉和強大的剎車壓力下，都可能引發明顯的噪音。

剎車片材質問題同樣不容忽視。剎車片的材質多種多樣，包括石棉、纖維素、燒結玻璃等。若選用了質量不佳的剎車片，其內部結構可能不穩定，在剎車時無法承受高溫和高壓，容易出現變形、開裂等情況，進而產生異響聲，而且這種劣質剎車片還可能對剎車盤造成損傷，縮短剎車盤的使用壽命。

剎車盤生銹也是導致剎車聲響的一個原因。當車輛長時間停放，尤其是在潮濕的環境中，剎車盤表面容易生銹。生銹后的剎車盤表面不再光滑，剎車片與它接觸時，就會產生異常的摩擦聲。不過，這種情況通常多踩幾次剎車踏板，鐵銹被磨去后，異響便會逐漸消失。

汽車剎車發出聲響的原因是多方面的。了解這些原因，有助于我們在遇到問題時，及時準確地判斷并采取相應措施，確保剎車系統始終處于良好的工作狀態，保障行車安全與舒適。讓我們珍視剎車系統發出的每一個“信號”，為出行之路保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）