更換變速箱通常不需要拆卸發動機，但具體情況因車而異。

一般來說，不少車輛的變速箱與發動機是分離設計，在更換變速箱時，只需拆卸連接件等相關部件就能完成操作，無需對發動機“大動干戈”。然而，有些車型變速箱與發動機緊密相連，或在更換時出現特殊問題，如連接部件嚴重損壞影響操作，那就可能得拆發動機。總之，能否不拆發動機換變速箱要視車輛實際狀況判斷 。

在汽車的設計世界里，有著各種各樣的布局與構造，這就決定了不同車型在維修保養時的差異。

對于那些變速箱與發動機分離設計的車輛而言，就像是兩個相對獨立又默契協作的伙伴。在更換變速箱時，維修技師可以較為從容地按照既定流程，將連接它們的各種管路、線路以及其他連接件小心地拆除，然后就能相對輕松地把變速箱從車輛中取出，發動機則可以安穩地待在原地，繼續保持著它原本的狀態，仿佛這場更換變速箱的“手術”與它毫無關聯。

而對于一些變速箱與發動機緊密連接的車型，情況就復雜得多。

這就好比兩個緊密擁抱的朋友，想要分開其中一個，就不得不小心翼翼地處理彼此之間的關系。在更換變速箱時，可能需要先對發動機周邊的一些部件進行拆卸，甚至有可能要拆除發動機的一部分結構，才能為變速箱的順利取出創造條件。這種情況下，維修技師需要投入更多的精力和時間，謹慎地操作每一個步驟，確保不會對發動機以及其他周邊部件造成不必要的損傷。

此外，即使是同一車型，由于車輛的使用狀況、故障情況的不同，在更換變速箱時的操作也會有所區別。

有時候，維修人員憑借豐富的經驗，能巧妙地繞過一些看似需要拆發動機才能解決的問題，采用一些特殊的技巧和工具，在不拆解發動機的情況下完成變速箱的更換。而有些時候，為了更高效、更徹底地完成更換工作，同時保證維修后的車輛性能不受影響，經過對維修成本和時間等多方面因素的綜合考量，也可能會選擇拆除發動機來進行更換操作。總之，汽車維修領域充滿了變數，每一次更換變速箱的工作，都是對維修人員專業技能和應變能力的考驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）