對于渣土車電棒車燈，規范的叫法是霓虹燈 。

霓虹燈是利用帶有稀有氣體的玻璃管內部電離放電現象，通過離子發光產生視覺效果的燈具。由于其燈管形狀和尺寸類似鉛筆或棒狀，所以也被叫做電棒燈 。

霓虹燈這種電棒燈應用很廣泛，常見于廣告牌、城市建筑物裝飾以及家居照明等不同場合。

在我們日常生活里，接觸較多的燈光一般是日光燈、節能燈，老式的“電棒”大多屬于日光燈范疇，而熒光燈屬于不規范的俗稱，平常很少提及。

渣土車的電棒車燈除了霓虹燈這種規范叫法外，還有一些不規范的俗稱，比如電棍燈 。

不同品牌和型號的渣土車，所配備的車燈在類型和功能上各有特色。

像解放JH6渣土車，主車燈設計得很巧妙，里面集成了遠近光燈、轉向燈和日間行車燈，近光燈帶有透鏡，采用雙氙氣光源，這能極大地保障車輛夜間行車的安全 。

還有武漢渣土車上裝的云朵狀車燈，它可是依迅公司開發的智慧環衛綜合監管云平臺里重要的硬件，通過車燈顏色就能檢查車輛超重和車布未關閉等問題。

比亞迪全新純電動渣土車的車燈是“天使眼矩陣大燈”，內部鑲入“龍爪”造型的LED日間行車燈，車輛辨識度極高。

另外，工程車的車燈在結構設計上也有獨特之處。

一般包括車燈殼體、燈板組件、固定架、透鏡組件、反光杯板和面蓋。

車燈殼體內有放置腔體，底部端面設有電路板和若干固定臺，固定臺上端面傾斜且朝向內壁。

燈板組件有平行設置的燈板件和發光組件，固定架在放置腔體內，透鏡組件與固定架連接，反光杯板在透鏡組件上方，面蓋與腔口配合。

這樣的結構設計能讓發光組件出光在地面形成圓形光斑，出光范圍更大，提高工程車作業時的警示效果 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）