判斷輪轂品牌的質(zhì)量，可以從多方面入手。

先看安全認證標識，像德國TUV/KBA、美國DOT/SFI、日本VIA/JWL等，一般印在輪轂正面，有這些標識質(zhì)量更有保障。

還要看輪轂上標識的載荷數(shù)，載荷數(shù)乘以4大于整車重量才合適，這關(guān)乎車輪承載能力，確保行駛安全。

做工方面，優(yōu)質(zhì)輪轂內(nèi)外油漆色澤相同，沒有扎人的毛刺，表面不粗糙。而且同一款式同一規(guī)格的正品輪轂，重量基本一致。

注意車輪制造商的識別標記，明確品牌方和責(zé)任方，不同制造商鋼印能防偽。

輪輞規(guī)格代號要了解，比如18×8.0，18指輪輞直徑，8.0指輪輞寬8英寸即J值，用于確定可安裝的輪胎。偏距即ET值，是輪轂中心與寬度中心線距離，決定輪轂外擴程度，家用車一般為正值。

車輪額定載荷很關(guān)鍵，它決定車輪承載最大重量，一定不能超載。

生產(chǎn)日期也重要，金屬制品有有效期，也方便追溯生產(chǎn)批次。

PCD與孔位即節(jié)圓直徑，如5×114.3，表示輪轂有5個螺絲，螺絲孔分布在直徑114.3毫米的圓上。

觀察輪轂外觀，優(yōu)質(zhì)的表面光滑平整，色澤均勻，涂層牢固均勻。

查看制造工藝，鍛造輪轂強度和韌性優(yōu)于鑄造輪轂，金屬結(jié)構(gòu)更致密，能承受更高載荷。

檢查標識和認證，正規(guī)廠家有清晰品牌標識、型號、規(guī)格及相關(guān)質(zhì)量認證標志如JWL、VIA等。

在相同尺寸和設(shè)計下，質(zhì)量好的輪轂往往更輕。

一些品牌在質(zhì)量把控上做得很好，比如鎂卡車輪的鍛造鋁合金輪轂，采用先進熱處理工藝和冷旋壓工藝，提升了產(chǎn)品抗拉強度、屈服強度和抗沖擊力性能，還實現(xiàn)了輕量化。而且鎂卡車輪注重品控，有實驗室和檢測室，從原材料到成品都檢測，嚴格標準確保質(zhì)量。

購買時不要買翻新輪轂，別怕輪轂成色舊，新品牌也可能有好產(chǎn)品，綜合多方面判斷，就能選到質(zhì)量可靠的輪轂品牌。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）