檢測油壓開關是否正常 ，有多種辦法。

檢測柴油車機油油壓開關 ，先斷開開關電氣連接器，用萬用表將電源線和接地線連到開關兩個引腳，讀電阻值判斷。若讀數為零或無窮大，開關需更換。也可用壓力表測開關引腳上的油壓值，數值不在規定范圍，同樣要換開關。

對于機油壓力開關 ，拔下線束插頭，拆下傳感器，把機油壓力表軟管接頭擰入安裝傳感器的螺孔并擰緊。將壓力表放好，遠離發動機旋轉和高溫部件。啟動發動機檢查有無漏油，運轉到正常溫度，在怠速和2000r/min時看油壓表讀數并和標準值比較。

檢測汽車燃油壓力調節閥 ，用機油壓力表測發動機怠速時汽油壓力，拔掉汽油調壓器真空軟管再測，壓力應提高50kPa左右，不符合要求就更換。

助力泵油壓開關 ，可通過聽聲辨位，操作轉向時聽聲音是否來自助力泵區域確認故障源頭；觀察油位，檢查助力泵油位是否正常，低了就補充助力軸向油；復雜故障找專業人員。確認要換時，找到助力泵連電線位置，拔下電線，用扳手松固定螺絲，拆下舊的裝新的，換后檢查油路并調試。

測試機油壓力開關的一根線 ，先打開點火開關，若機油壓力指示燈不亮，檢查機油壓力指示器線束、燈絲、保險絲，進行修復或更換。啟動發動機觀察指示燈，油壓到規定值后指示燈亮起，檢查接觸開關和線束 。

另外了解油壓開關工作原理也有助于檢測 。機油壓力傳感器檢測發動機機油壓力，一般裝在氣缸體油道中，內部有可變電阻，油壓變電阻值變，輸出信號改變讓駕駛員了解油壓。油壓范圍很關鍵，油壓低于規定值，膜片無法推動彈簧，觸點閉合指示燈亮；高于規定值，膜片推動彈簧，觸點分離指示燈滅，通常接觸壓力在30 - 50kPa范圍。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）