汽車電機常見故障有這些。

啟動電機方面：

啟動開關打開后，起動機高速旋轉但發動機曲軸沒反應，這表明起動機傳動機構有故障，大概率是傳動齒輪或單向離合器磨損了；

起動機工作不正常，傳動齒輪不轉動，原因可能是電源線問題、起動開關觸點燒蝕或者發動機電阻過高；

啟動機功率輸出不足，無法驅動曲軸，勵磁線圈短路、蓄電池失電都可能導致啟動機功率不足。

發電機方面：

不發電是常見故障。碳刷磨損到極限會導致不發電，因為碳刷由碳粉末制作，發動機運轉時會有磨損，行駛里程越多磨損越大，最終接觸不到電極，發電機就不工作了；

電壓調節器損壞，會造成電壓升高或者直接不發電；

整流器損壞，發電機輸出交流電或者不發電，在家用汽車里，整流器損壞發電機就沒電壓輸出了，畢竟交流電電壓遠大于12伏，容易燒壞電腦版；

還有發電電流過小、過大、不穩等故障，正常電壓在13.5 - 14.5Ⅴ，過高過低都會損傷電瓶影響正常供電。

新能源汽車驅動電機也有一些故障，像檔位故障、加速踏板位置信號故障、電機位置傳感器故障、相電流過流故障、電機超速故障、冷卻系統故障等。

電動車電機故障一般是調速轉把或者電機霍爾故障，調節調速轉把或更換電機霍爾就能修復。要是電機燒壞，把電機與控制器連線斷開，其余線接好，慢慢轉動電機，用萬用表測霍爾線，有一相無電壓變化，就是電機霍耳元件燒掉造成缺相，得更換電機。

當汽車出現啟動困難、行駛無力、有異常噪音、充電問題這些癥狀時，可能電機有問題。故障原因包括電源問題，像電源供應不足；電機繞組問題，比如繞組短路、斷路或接地；電刷和換向器問題，例如電刷磨損或換向器磨損；傳感器問題，像傳感器故障或信號不準確 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）